素有“汽車領域黃埔軍校”之稱、當年的機械四小龍之一的合肥工業大學這幾年沉穩低調、默默耕耘，撫育了一代又一代的中華有志青年。

合肥工業大學始創于1945年，1958年定名為合肥工業大學，1969年與安徽水利電力學院、安徽工學院合并，是國家“211工程”重點建設高校，國家“985工程”優勢學科創新平台建設高校，國家“雙一流”建設高校。

合肥工業大學目前形成了“以工為主、理工結合、文理滲透”的多學科發展的學科專業結構，擁有大批優勢王牌專業，是雙一流世界一流學科建設高校，擁有四個國家重點學科，其中管理科學與工程是國家一級重點學科，機械設計及理論，電力電子與電力傳動為國家二級重點學科，農産品加工及貯藏工程為國家重點培育學科。

在第四次學科評估中，合肥工業大學擁有1個A，5個B ，6個B學科。其中管理科學與工程為A 學科，機械工程、儀器科學、計算機科學與技術、工商管理為B 學科，這些都是合肥工業大學的優勢學科。

合肥工業大學是最早設置汽車專業的大學之一，具有悠久的辦學曆史和強勁的學科實力。車輛工程學科是“合工大”的傳統優勢學科，本專業主幹學科為國家“211”工程重點建設學科。

“合工大”的材料科學與工程學科進入全球 ESI排名1%，在全國第四輪學科評估中處于全國前 20-30%行列。擁有材料科學與工程一級學科博士點和博士後流動站。建有有色金屬與加工技術國家地方聯合工程研究中心。

機械設計制造及其自動化專業為“合工大”創辦最早、也是目前規模最大的專業，為培養智能制造領域人才的基地。本專業入選首批“卓越工程師計劃”專業。

丁根芳，合肥工業大學給排水工程專業。

1997年，丁根芳考上了合肥工業大學。大四時，他發現建築師在設計房屋時需要大量的給排水管網産品數據作為參考擇優，之後他嘗試做了一個給排水的行業網站。希望在産品和設計師兩者之間架起一座橋梁。

豐滿的理想抵不過現實的骨幹，創業面前困難重重，此時，他的母校合肥工業大學，主動向他伸出了“援手”。

“系領導非常支持我，專門在學校的辦公室裡給我辟出一個獨立的空間，還提供了免費的電腦和寬帶網絡，要知道當時一個月光上網費用就要七八百塊，這對在2001年還是普通學生的我來說，是筆很大的費用支出了。但學校領導在還沒有看到最終成果的前提下，依然信任我、給予我莫大的支持，甚至還派了專家為我進行面對面指導，這既讓我非常感動，”丁根芳說。

2001年3月丁根芳初創業首作品——“給排水在線”網站，很快就一炮打響！，獲得了“合肥工業大學第二屆創業計劃大賽”的第一名，“大學生智慧生存挑戰賽”一等獎，全國“挑戰杯”競賽銅獎，并作為首批重點項目進駐校科技創業中心。

對于創新創業，合工大有着豐富的傳統，這所大學創造了中國第一台微型計算機、第一台三相異步電機和第一個客機防雷系統。可以說，在國家工業化道路上，合工大做出了不可磨滅的貢獻，既做出了大量技術創新、填補了很多領域空白，也為社會培養了大量工業界人才。

2017年，以學校為第一署名單位申報專利1330項（其中發明專利1176項、PCT申請3項）；獲批授權專利571項（其中發明專利授權462項）。

2018年合肥工業大學共有畢業生9829人，其中本科畢業生7571人，碩士畢業生2168人，博士畢業生90人。畢業生就業率為96.71%。其中本科畢業生就業率為96.22%，碩士畢業生就業率為98.29%，博士畢業生就業率為100%。本科畢業生和畢業研究生平均起薪分别是6238元和8065元。

畢業生中，到企業就業的有5574人，其中到國有企業就業2831人，其他企業就業2237人，三資企業就業506人；到高校、科研院所就業761人；機關和事業單位就業243人，部隊就業73人。

畢業生到企業就業的5574人中，有1780人進入世界500強企業，占比31.93%；2590人進入中國500強企業，占比46.47%；656人進入民營500強企業，占比11.77%。

其中，就強勢學科車輛工程專業而言，本科生畢業數為169人，就業率達97.04%，碩士生畢業數為67人，就業率達100%，博士生畢業數為5人，就業率為100%。

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