東風悅達起亞K3相信大家已經非常熟悉，在去年全新換代之後憑借更加年輕出衆的外觀設計收獲了不少消費者的青睐，但喜歡和擁有從來都是兩碼事，誰也不可能僅憑外在就做任何決斷。但其實全新一代K3早已從原先大家印象中的“買菜車”搖身一變成為了“狂野男孩”，這與其力推的1.4T渦輪增壓車型密不可分，今天我們就通過親身體驗，來看看全新一代K3 實力是否過硬。

我們本次試駕的是東風悅達起亞全新一代K3 1.4T自動智享運動版，也就是俗稱的頂配車型，官方指導價為12.58萬元，在說試駕感受之前，先帶大家來回顧一下全新一代K3的靜态表現。

靜态體驗

韓系品牌一直非常懂得如何在設計上抓住消費者的心，全新一代K3的變化就是最好的證明。前臉部分運用大量線條精雕細刻，營造出更加年輕運動的氛圍，前進氣格栅尺寸更大，直瀑式鍍鉻豎條也讓全新一代K3的前臉更具視覺沖擊。

作為一輛車的靈魂，LED前大燈是全系标配，燈組整體造型銳利而狹長，給人一種橫眉冷目的感覺。值得一提的是，全新一代K3的LED日間行車燈帶造型如雷電一般，點亮後擁有不錯的視覺效果，還給車輛增添了辨識度。

車身側面，全新一代K3造型簡潔而運動，車輛的長寬高尺寸分别為4660×1780×1450mm，軸距為2700mm，在同級中擁有不錯的競争力，同時也保證了全新一代K3的後排乘坐空間。

多輻式輪圈造型運動，雙色配色也讓其更具層次感，輪胎方面，本次試駕車型使用的是尺寸為225/45 R17的錦湖的SOLUS SA01系列輪胎。

全新一代K3對車尾的處理恰到好處，使用了時下流行的貫穿式尾燈，更符合年輕人的口味。下方雙邊共兩出式排氣隻是裝飾闆，但仍然很好的提升了車輛的動感，底部的擴散闆進一步增添了車輛的運動氛圍。

尾燈造型與前大燈呼應，同樣使用了類似于雷電的造型設計，下方還帶有GT LINE标識以彰顯身份。

全新一代K3的車内設計雖然不像外觀那樣讓人眼前一亮，但簡約實用的風格也倒是一種别樣的情懷，整體布局符合當下潮流，觸手可及之處的材質也多是使用的軟塑材料。

方向盤還是原來的配方，平底式設計彰顯運動，下部改為了镂空設計，看上去更有質感。兩側多功能按鍵用來實時操控車機系統及車輛定速巡航等功能，可令駕駛者眼不離路、手不離盤，更加安全的随心操作各項功能。

試駕車型所配備的全液晶儀表顯示清晰、布局新穎，功各項參數一目了然，中央還配備有大尺寸的行車電腦，讓駕駛者實時掌控車輛狀态。

中控彩色屏幕采用懸浮式設計，尺寸也達到了10.2英寸，支持CarLife手機互聯及語音控制等功能，能夠實現多種車機互動，在實際體驗中，反饋速度也達到了令人滿意的水準。

在空調出風口下方，是全新一代K3的兩排實體按鍵，均為空調控制的各項操作，其中上一面一排為觸控按鍵，而下面的則采用鋼琴按鍵布局設計。

試駕感受

本次試駕全程約為160km，涵蓋城市擁堵道路及高速路況，試駕當天一直在下着不小的雨，路面較為濕滑，在道路狀态并不理想的情況下，全新一代K3的表現如何，讓我們接下來看。

在固有印象中，我一直認為起亞K3隻能算是一台實用家轎，穩定、舒适是其最大特點，直到我本次試駕了1.4T渦輪增壓版的全新一代K3，确實令我對小排量渦輪增壓有了較大改觀。

我們試駕的全新一代K3搭載的是一台代号為G4LD的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為95.5kW（130Ps）/5500rpm，最大扭矩為211Nm/1400-3700rpm。

與之匹配的是一台7DCT雙離合變速箱，車輛的模式切換及AUTO HOLD功能也位于擋把的一側。

在起步階段，輕踩油門發動機就有靈活的響應，當轉速提升至1500rpm時，能感受到車輛的聲音有明顯不同，此時發動機渦輪介入，随之而來的是強勁的動力儲備，讓車速迅速攀升，與自然吸氣車型有着明顯不同。

這其中除了1.4T渦輪增壓發動機功不可沒之外，7DCT的擋位靈敏切換也非常重要，車輛還配備有兩個換擋撥片，進一步增強了全新一代K3的駕駛樂趣。另外，值得一提的是全新一代K3的方向盤調校非常輕盈，但同時設計了足夠的框量，減少了駕駛者誤操作的可能性。

底盤的緊實程度也非常不錯，能夠聰明的選擇過濾掉多餘颠簸，以及将一定的路感回饋給駕駛者。在濕滑的路面上，車輛即使在過急彎時也沒有太多側傾，這得益于輪胎的抓地力和車身電子穩定系統，當然速度不宜過快，這畢竟還隻是一台家用車型。

本次試駕不僅有高速路況，同時也有擁堵的城市道路，我們的駕駛習慣也盡可能的真實還原了車主的實際用車場景，一整天的試駕行程下來，全新一代K3平均油耗7.2L/100km，很好的兼顧了性能與燃油經濟性。

總結：可能很多消費者在糾結于是購買1.5L還是1.4T車型，畢竟1.5L車型相比1.4T車型便宜1-2萬元。其實在經過了100多公裡的深度試駕體驗之後，我能告訴大家的是如果預算足夠的話，盡量選擇1.4T版本車型，因為多花這1-2萬元能享受到的絕不僅僅是更強的動力，還有更加暢快的駕乘體驗與絕佳的駕駛樂趣，以及更豐富的車型配置，隻有體驗之後才會感受到什麼叫物超所值！

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