目前兩輪電動車行業從業人員超過100萬人，進行股票投資的可能超過1萬人，再加上行業人士操作行業股票，其盈利概率要遠大于非行業人士。

所以，我們還是鼓勵行業人士投資行業内的股票。

到目前為止，兩輪電動車行業的整車上市企業包括 雅迪、愛瑪、新日、九号、小牛與易電行 共計6家，這些品牌，未來的成長性在哪裡？哪些股票能給我們未來帶來成長的機會？我們如何找到長線的價值品牌進行股票投資？

兩輪電動車上市的6大品牌中，朗濤突破營銷團隊為什麼中長期并不看好愛瑪，而更看好雅迪與九号？

兩輪電動車的宏觀環境

2021年下半年兩輪行業的銷售業績，仍然将保持着持續性的增長态勢，特别是出口業績将大幅增長，而且新能源行業是當前的熱點，也是股市中的熱點題材，結構性機會以及階段性機會，在下半年仍然被看好。

未來兩輪市場的增長空間與市場态勢，主要是傳統品牌業績持續下降、新勢力品牌業績持續增長，國内市場主要在存量市場進行競争，這樣看來，兩輪在國内市場的淨增長空間是非常有限的。

未來，兩輪的海外市場空間極其巨大，我們認為，各主力品牌将以海外市場為主開展更大體量的競争。朗濤突破營銷團隊預計未來3年，海外市場增長可能達到千萬台級别。

而海外市場增長，主要受益者為行業龍頭及主力品牌，以及一些創新的小衆品牌。

愛瑪股價：中長期為什麼不看好？

愛瑪股價基本情況：愛瑪科技（603529）于2021年6月15日上市，第一天股價最高40.12元，漲幅最高79.94元，從當日中簽率上看，中簽率為0.03834%，從市盈率上看，愛瑪科技的21.90倍遠低于行業的36.04倍，從投行給出的申購價來看，愛瑪科技的受歡迎程度不太明顯。 然而，讓投資者注意的是，低市盈率下，愛瑪科技還多募集了2000多萬元。

朗濤突破營銷團隊認為，從中長期來看，愛瑪的股價走勢并不看好，原因主要包括：

1、愛瑪作為行業老二，他不是龍頭，而在龍頭的打壓之下，老二的成長空間被大大的擠壓，難以有突破性的成長。成長空間小，未來的股價向上的力量也相對變弱。

2、愛瑪的市值比較高，但公司競争力本身不強，其股性的活躍度一般不會太高。在闆塊都往上沖時，一般它的漲幅也會相對弱一些。

3、愛瑪新近上市，公司管理層上，短期沒有驅動股價上漲的動機。

4、愛瑪的公司管理團隊與産品創新力，與雅迪有差距。

雅迪股價：中長期為什麼特别看好？

雅迪股票基本情況:雅迪控股（01585）于2016年6月19日上市，上市當天股價1.1元，截止當前，股價在17元左右，上市5年，股價上漲17倍，市值超500億。

朗濤突破營銷團隊認為，從中長期來看，雅迪的股價走勢特别看好，原因主要包括：

1、雅迪處于行業龍頭地位。銷售第一，盈利能力第一，而且這個龍頭地位所構建的護城河是極為安全的，預計未來5年，都不會有真正的挑戰者。

2、雅迪進行了全球市場及多品牌布局，未來成長空間巨大。

3、雅迪團隊執行力強，公司整體的學習能力、執行能力、創新能力，是同行任何一個品牌在中長期都無法超越的。

九号股價：中長期為什麼超級看好？

九号股票基本情況：九号公司（689009）2020年10月29日上市，上市當天，股價38.5元，截止當前股價74.76，股價上漲1倍，市值超500億。

朗濤突破營銷團隊認為，從中長期來看，九号的股價走勢超級看好，原因主要包括：

1、九号成長空間巨大。由于産品極有創新性及獨特性，基本沒有品牌能夠跟進及模仿。

2、九号極好的商業模式。在兩輪電動車行業，九号是唯一實現通過線上引流線下銷售的品牌，目前門店零售量中，其線上引流量可能超過40%。

3、九号全球布局。九号産品一上市，就實現了國内國外同步銷售，進行全球布局。

4、九号是行業真正的科技驅動型的公司。在兩輪電動車行業，九号也是唯一一個真正實現以科技與技術創新的企業。而且在短期來看，不會有挑戰者。

（本文由朗濤突破營銷團隊友情撰寫）

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