時代不同了，随着年底購車熱潮來襲，加上缺芯大環境影響，很多以前你看不上的車，現在突然變得“高攀不起”了！

環境等外界因素讓車型價格大漲，但買車的人永遠那麼多，不同價位現在買什麼車最适合？這裡有五款産品推薦，分别是10萬、20萬、30萬、50萬以及70萬最值得入手的車型。

10萬——日産軒逸

推薦理由：群衆的眼睛是雪亮的，經典始終是經典

漲價主要針對的還是中高檔車型，像是十萬級家用轎車領域，本身優惠就不算很大，就算降幅收窄也沒有多大的影響。在這個價位區間要糾結的不是價格，而是選誰更适合，經典那麼多，要說最值得入手，還得看日産軒逸。

從乘聯會發布的數據來看軒逸10個月累銷已經超42萬輛，是國内乘用車市場中銷量最高的單一車型，群衆的眼睛是雪亮的，能夠暢銷多年始終保持霸主地位，足以證明它的實力。

20萬——豐田凱美瑞

推薦理由：堅挺的日系車這時候格外的香

日系車價格相對堅挺，尤其是B級車市場，雅閣凱美瑞等車型上市多年終端優惠也是了了，新一代凱美瑞賣了三年終端優惠也就在5千上下，門檻不低，但對潛在受衆來說也是一種價格保護.

至少這個時候全行業降幅收窄的時候，本就價格堅挺的凱美瑞就顯得更加物有所值。加上TNGA全球架構的加持，以及凱美瑞本身多年積攢的口碑，時尚精緻的外觀和出色可靠的品質，20萬買它還是不錯的。自從豐田在全球車型統一換裝TNGA架構後，豐田的主流車型在配置、安全性上有了很大提升，這一點不得不說，豐田作為傳統豪強車企，對于自身的苛求是其持續迸發活力的基石。

30萬——特斯拉Model 3

推薦理由：免購置稅

以前30萬能看的車很多，比如雷克薩斯ES、紅旗H9和寶馬3系，可以說是風格多樣，全看喜好。現如今降幅收窄，30萬要買它們就很勉強，有的車型終端還有加價現象，這時候就可以看看特斯拉Model 3。

同樣是豪華中型車的定位，知名度高，外觀時尚精緻，轎跑車身打造強烈運動屬性，科技配置豐富，更對年輕消費者胃口。最關鍵的是免購置稅，和漲價的車型相比顯得更超值。從銷量來看，Model 3的銷量在新能源領域也非常靠前，可見市場對其的認可度也是非常高。

50萬——奔馳E級

推薦理由：實力造就經典

可能和寶馬5系相比奔馳E級不夠運動，和奧迪A6L相比它不夠科技感，但是它勝在經典和豪華。奔馳一線豪華品牌的定位，内飾氛圍豪華感的營造，認可度影響力表現，還有超高的保值率，三年保值率77.92%，對車主來說含金量也更高。

奔馳E級曆來終端優惠都不高，現在這個環境下一樣的錢更顯超值。雖然外觀備受诟病，但經典始終是經典，小遺憾無傷大雅。

70萬——保時捷Macan

推薦理由：保時捷腰闆就是硬！

70萬能買到不少車，哪怕是在豪車領域，選擇性也非常多樣化，甚至有很多二線豪車旗艦型産品也能拿下。但是要說超值，還得看保時捷Macan。

車型實力過硬，賽道基因，運動屬性加持，動力充沛，辨識度高，保值率也不錯。超一線豪華品牌定位，品牌知名度高，70萬買它不虛，腰闆就是硬！别看它起售價隻有53.1萬，但它車型選擇豐富，價格跨度大，選裝後入門版70萬都不一定拿得下。

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