升級國六标準後國五的車還能買?2021年1月1日,國六标準就将正式全面落地,所以我們見到2020年12月的銷量有大批量國五車型的集中交車不過自1月1日之後國五新車就将徹底無法上牌了,市面上将隻能買到國六的新車不僅如此,近期不少柴油動力在宣傳之時也都表明,不止能滿足國六排放,還能滿足未來的國七排放,那麼國七離我們還遠嗎?,下面我們就來聊聊關于升級國六标準後國五的車還能買?接下來我們就一起去了解一下吧!
2021年1月1日,國六标準就将正式全面落地,所以我們見到2020年12月的銷量有大批量國五車型的集中交車。不過自1月1日之後國五新車就将徹底無法上牌了,市面上将隻能買到國六的新車。不僅如此,近期不少柴油動力在宣傳之時也都表明,不止能滿足國六排放,還能滿足未來的國七排放,那麼國七離我們還遠嗎?
我國開始實行國一排放标準是在2000年7月,緊接着2005年7月實行國二排放标準,2008年開始國三排放标準,2011年開始實行國四排放标準,2016年7月就開始實行國五排放标準,2019年7月開始實行國六排放标準。
從這個時間可以看出,排放标準更新得越來越快,也代表着相關部門對于車輛的排放監管是越來越嚴格的,僅僅20年的時間,就升級了6次,尤其國五到國六中間僅隔3年時間。那麼,國七什麼時候實施,國六的車又能開多久成為了不少車主最關心的問題。
其實,早在2018年9月7日發布的《北京市打赢藍天保衛戰三年行動計劃》的通知中,就明确提到了國七燃油标準的制定。文件中,第二條第八點明确指出市環保局、市質監局研究第七階段車用燃油地方标準的相關指示。網絡上,更有不少人表示,國七很可能就在2024年。
不過,筆者仍然建議大家不用太過于在意國七标準的到來,即使國七标準實施,國六的車型仍然可以駕駛。而且,從國五時代的經驗來看,不少老司機都認為國六車型各方面比較複雜,尿素啊、限速啊什麼的比較麻煩,都後悔沒有在國五時代抄底購買國五車。所以,相對于擔心國七的到來,不如抓緊購買現在的國六車型,随着排放标準的越來越高,車輛也将更加複雜,擁有更多的尾氣處理系統,而國六車型目前越加成熟。
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