美系車最近兩年在國内的日子都不是很好過，為了能夠獲得較好的銷量成績，大部分美系車都采用了降價優惠的方式。現如今，跟同級别的其它合資轎車相比，美系車的性價比明顯要更高，也吸引了許多消費者的購買。前不久，我有一位朋友就花8萬元購買了一輛自動擋的雪佛蘭科魯澤，我們大家都覺得性價比還挺高的。小編想到有不少網友，也會考慮這個價位的合資轎車，所以就專門跟這位朋友聊了聊。今天我就跟大家簡單講下，這輛8萬元自動擋合資轎車的實際體驗。

其實當時在購買家用轎車時，我的這位朋友也看了看同價位的其它車型，但是總覺得其它車型的外觀造型不是那麼大氣，最終看到雪佛蘭科魯澤的時候，覺得該車看起來還是很有範兒的。大面積的盾形橫幅式中網搭配上犀利的大燈，再加上動感的側進氣口等造型，整個前臉看起來既精緻又運動，擁有很強的氣場。因為采用的是家族式的前臉設計，所以該車的前臉辨識度也很高。我的這位朋友表示，開出去有好幾次都被人當做是邁銳寶XL。

雖然他購買的是普通版本，車身沒有采用那麼多的運動套件，但是整個車身的造型還是很流暢，分段式的腰線造型也特别動感，尾部還有一點小鴨翼的造型，輪毂的造型也比較炫酷，看起來還是很有運動範兒的。當然，對于年輕消費者來說，當然是希望能夠更加個性、運動一點，但是考慮到價格和發動機，他表示能夠接受。

從數據上看，雪佛蘭科魯澤的車身軸距為2640mm，在同級别的車型中，表現并不是特别亮眼。但是從實際體驗來看，雪佛蘭科魯澤的空間表現還是很不錯的，特别是後排空間特别大，中間地面的突起也很小，擁有很不錯的乘坐體驗。雖然我的這位朋友日常車内隻坐一兩個人，但是偶爾也會坐滿5個人，他表示不會感覺特别擁擠，還是很夠用的。

他購買的是 320 自動悅享天窗版，整個内飾采用的是黑、棕色的雙拼設計，看起來還是蠻有質感的。中控台采用的是家族式的設計風格，搭載了一塊8英寸的中控屏，實體按鍵的造型也比較小巧，再加上經典的三幅式方向盤，給人的感覺還是比較不錯，屬于中規中矩的造型。他購買的這個版本，電動天窗、多功能方向盤、LED大燈、定速巡航等功能都有搭載，車輛配置還是很齊全的，足夠日常使用了。

目前雪佛蘭科魯澤共有三個動力版本，分别搭載的是1.0T、1.3T、1.5L發動機，雖然前兩款發動機的動力都要比1.5L版本強，但是因為都是三缸發動機，所以我的這位朋友果斷選擇了1.5L的版本。說起這款1.5L發動機的型号，相信大家也都很熟悉，那就是别克英朗、五菱宏光等車型都在使用的L2B型，雖然技術不是特别先進，但是質量表現很穩定，油耗也比較低，日常家用還是很不錯的。

總結：我的這位朋友，目前已經購車4個多月，累計行駛三千多公裡，他表示日常家用是足夠，但是也不要有過高的期待，8萬元這個價格還是很值得。關于雪佛蘭科魯澤這款車，小編是這樣覺得的，如果預算不是特别多，但是想要購買一款綜合表現還不錯的合資轎車，該車還是值得一看。如果不是非常要買合資車不可，這個價位的國産車型，也可以多對比一下，然後再做抉擇。

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