tft每日頭條

 > 汽車

 > 各車型火花塞更換周期表

各車型火花塞更換周期表

汽車 更新时间:2024-07-22 12:23:37

通常汽車行駛手冊給出的火花塞更換時間在4-6萬公裡左右,其實它完全可以超過這個設定值,因為這個數據是廠家在條件苛刻測試的情況下給出的數據,但平常根據個人的駕駛習慣肯定會超過這個界限的。

各車型火花塞更換周期表(火花塞要根據行車裡程更換)1

火花塞工作原理,以及衰減原因

點火線圈以5 kV至45 kV的高壓向火花塞供電,這種高壓最終由發動機控制模塊ECM傳遞到火花塞上,當電荷在火花塞電極之間跳躍時,隻有0.25毫米至1.8毫米的間距才會産生火花,在産生4700°C至6500°C之間的熱量點燃霧化的燃料,從而在功率沖程中将活塞向下推,以80公裡每小時為例,火花塞每秒至少要觸發16次之多。

各車型火花塞更換周期表(火花塞要根據行車裡程更換)2

針對于不同的駕駛情況以及火花塞質量問題,火花塞可以點火2750萬次到1.1億次,但是每次點火都會從火花塞上“蒸發”幾個分子,從而導緻火花塞間隙變大,霧化的燃料不再有效的燃燒,進一步導緻火花塞受到汽油燃燒不充分的表現,時間一久,就有可能出現打不着火的情況。

火花塞出現問題的7種迹象

在良好的駕駛習慣以及質量保證的前提下,火花塞的壽命可能比預計使用的時間要長,但是我們也需要時刻關注着火花塞問題,那我們該如何判斷火花塞出現問題呢?

各車型火花塞更換周期表(火花塞要根據行車裡程更換)3

德國的機械師從汽車的7個不同尋常的迹象中,總結出是由于火花塞出現問題導緻的原因。

  • 燃油經濟性 :如果每個人都在追蹤燃油經濟性,降低汽車規定标号油品,可能會導緻發動機比平時消耗更多的燃油,因為ECM無法控制火花強度或氧氣含量,因此添加額外的燃料以補償不良的燃燒。
  • 發動機失火 :當火花塞無法點霧化燃料時,會發生汽缸失火。這可能是由于火花塞磨損,污染,火花塞電線破裂引起的。
  • 各車型火花塞更換周期表(火花塞要根據行車裡程更換)4

  • 檢查故障燈 :對于許多人來說,檢查故障燈可能是,發現火花塞出問題的唯一迹象。因為ECM比駕駛員要靈敏得多,并且可以在成千上萬次良好點火中檢測出單個氣缸失火。
  • 冷啟動 :發動機冷的時候,正确點火是最困難的。ECM添加更多燃料以解決汽化不良,這可能會使磨損的火花塞難以點火,從而導緻發動機長時間起動或不點火。
  • 怠速不佳 :在怠速情況下,火花塞問題可能表現為更大的振動,基本上是僅在怠速時才發生的氣缸失火。
  • 各車型火花塞更換周期表(火花塞要根據行車裡程更換)5

  • 性能不佳 :在加速時,特别需要火花塞提供強大的火花,以點燃更多的燃料并産生更多的動力。有故障的火花塞或弱點火線圈可能無法滿足發動機的需求。
  • 延遲/喘振 :稍微不那麼明顯,對加速和喘振的延遲可能被描述為發動機沒有立即“響應”駕駛員的輸入,然後,動力猛的“增大,這種功率傳輸的輕微延遲可能表示火花塞已經出現問題。
  • 如果你的小寶貝沒有出現以上7種情況,而且已經到達汽車使用手冊的更換期限,就沒有必要再換了,因為“她”還很健康,如果出現上面哪怕一種情況也必須更換,畢竟行車安全是最重要的。

    ,

    更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

    查看全部

    相关汽車资讯推荐

    热门汽車资讯推荐

    网友关注

    Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved