中青報·中青網記者 張藝

北京冬奧會的金牌榜上，中國隊位列第三，既創造了冬奧曆史上的最佳戰績，也首次實現了冬奧會所有大項的全項目參賽。可在2015年，在獲得2022年冬奧會舉辦權時，北京冬奧會要舉辦的109個小項中，約有1/3我國幾乎沒有開展過。

7年時間，多個項目的空白被填補，人才選拔與培養的新模式功不可沒，尤其跨界跨項選材的路徑為未來體育人才選拔留下了更多的思考。

我國參加北京冬奧會的177名運動員中，約有1/5來自跨界跨項選材，他們有的成功奪牌，有的使得某一項目首次有了中國人的面孔。盡管不是所有選手都能嶄露頭角，但這一新的選材方式，深深影響了我國體育領域的人才觀，是從無到有的曆史跨越。

2017年03月18日，遼甯省沈陽市，備戰2022年北京冬奧會，全國越野滑雪跨項、跨界選材測試在沈陽舉行。（圖片來源：視覺中國）

雪上項目有近一半為跨界跨項選材運動員

從童星“小栓子”到雪上“蘇神”，18歲的蘇翊鳴用奧運獎牌給自己獻出最特别的成人禮。

剛剛退休的北京體育大學人文學院教師張世響曾作為蘇翊鳴的領隊，幾年來一直伴随着他的成長。

張世響回憶，第一次見蘇翊鳴是在2018年8月的一個晚上。當時，蘇翊鳴一個人從長春飛到北京，來到營地，第二天就一起前往日本訓練了。“獨立，精明，成熟”是14歲的蘇翊鳴給他留下的第一印象。

張世響說，蘇翊鳴跟隊訓練和學習、生活都很努力。他聰明、懂事，跟隊訓練之外還和隊員們一起學習日語，英語及其他文化知識，也會自學文化課、或是通過網絡請教他中學的老師。

蘇翊鳴所在的跨界跨項自由式滑雪及單闆滑雪國家集訓隊有40多人，來自廣西、雲南、河南等全國各地，多是練習武術、體操等項目的。

北京冬奧會中國代表團秘書長倪會忠介紹，參加此次冬奧會的177名運動員來自全國20個省區市，覆蓋區域北達黑龍江省，南抵廣東省，東至上海市，西到新疆維吾爾自治區，其中約有1/5的運動員通過跨界跨項選材從事冰雪項目專業訓練，雪上項目更是有近一半為跨界跨項選材運動員，徹底改變了冰雪項目僅僅依靠個别省份輸送的情況。

“我們隻有一個奧運周期的訓練準備時間，隻能一天當做兩天三天用，一年當做兩年三年用。訓練期間沒有節假日，技能訓練完了，就學習文化知識。”張世響說。

在他看來，被譽為天才少年的蘇翊鳴，訓練非常刻苦，為做好一個動作，常常是反複練、反複看錄像。期間受過兩次傷，在治療和康複過程中，克服了肉體和精神上的雙重困難。蘇翊鳴曾不止一次提過自己心中的夢想，“要自己家門口參加冬奧會，為國争光！”

獲得鋼架雪車銅牌的闫文港，曾經在天津武清區體校田徑隊有過7年的跳遠生涯，這讓他練就了出色的爆發力，而這也正是鋼架雪車起跑階段必需的身體素質。

所有跨界跨項而來的運動員都懷揣着參加冬奧會的目标，但最終站到賽場的運動員隻是極少數。

10歲起進入河南登封的一家武術學校習武的何金博，2018年通過跨界跨項選材轉入自由式滑雪訓練。盡管第22名的成績未能晉級決賽，但在他之前，從來沒有中國男子選手參加過冬奧會自由式滑雪坡面障礙技巧比賽。

征戰北京冬奧的中國跳台滑雪隊是一支不折不扣的新軍。2019年通過跨界跨項選材後組隊成型，宋祺武、董冰、彭清玥脫穎而出，隻是在距離決賽輪僅一步之遙時，失之交臂。

來自新疆的中國越野滑雪集訓隊成員吐爾松江·布爾力克，即便無法在奧運會上登場，但他以官方試滑員的身份測試場地，在賽道中穿梭馳騁。“如果不能以運動員身份參賽，那代表國家成為冬奧會試滑員，為場上的運動員服務也很光榮。”

跨界跨項選材具備科學性，但不要“神化”

實際上，中國在多年前就已經有了轉項運動員。比如人們熟知的劉翔，從跳高到跨欄；田亮、伏明霞，從體操到跳水；中國男子擊劍首次奧運奪冠的仲滿，則練過跳高和籃球。

“轉項，其實是教練員經驗選材的典型代表。”談起這些，北京體育大學中國運動與健康研究院副院長張一民如數家珍。從1992年我國體育界開始建立青少年選材體系，他就接觸體育領域的選材工作，2008年北京奧運會，他也參與了科技部組織的奧運優秀運動員科技選材。

“不管是當時的‘轉項’還是如今的‘跨項’，共同點都是希望充分發揮運動員的天賦，延長他們的體育生涯。”張一民說。

早在2012年倫敦奧運會時，針對我國培養運動員早期專項化訓練就有過争議的聲音。過于固化，可能造成人才浪費。“但倒過來說，我們做過統計，一個成熟的運動員，不經過至少5-7年的專項化訓練，怎麼可能在奧運會上奪金呢。”

選材是競技體育的第一個階段，從運動員的能力滿足項目的比賽需求出發，制定相應的選拔标準。

張一民介紹，适合某個體育大項的“材料”裡有個“坯子”，其中基本的要求是，肢體協調、靈敏、快速、反應能力強，有一定的身體素質。如果搞清楚一個項目的“冠軍模型”，用一些有效的測試方法或指标，測試運動員的競技潛能，更加有利于其從事合适的項目。

備戰冬奧以來，體育部門“惡補”人才短闆。跨界跨項選材逐漸建立起一套科學完善的制度。張一民記得，2018年進入選材最密集的“擴面”階段，一共選了3000多人，相比上一個周期備戰的300多人，擴大了844%。然而到“固點”階段，一些運動員面臨退役或分流。後期的國家隊，隻留下了幾十人。

在張一民看來，跨界跨項選材的價值在于，提供了一個新思路，能讓更多的青少年運動員接觸更多的項目。

比如，當運動員練到青少年時期，發現不太适合，可以考慮在同項群中轉一個類似的項目嘗試，避免人才浪費。

其次，從科研的角度來說，跨界跨項的核心是滿足成年運動員的需求，通俗來說，是一種“救急”的方式。定向選材和跨界跨項選材，在中國選材的工作體系應該是相輔相成的，形成有效有機的互動。

張一民曾前往“中國雜技之鄉”選材，但他發現，雜技的肌肉發力方式與冬季項目所需要的不太匹配，這些選手或許會繼續嘗試夏季奧運會的項目。

“跨界跨項具備一定的科學性，但不要把它‘神化’。”張一民認為，冬奧會結束後，要就跨界跨項選材總結經驗，進行系統性科學性的探索。

張一民在北京體育大學還教授“選材”的課程。未來，在體教融合的趨勢下，普通的孩子裡也可能出現高手。因此，教練員發現人才的一雙慧眼格外重要，這就要求他們不僅了解項目，還要掌握相應的科學知識，能進行必要的測試來檢驗孩子成才的幾率。

綜合國力的提升是跨越的基礎

2月20日，中國隊以9金4銀2銅收官北京冬奧會，金牌數和獎牌數均創曆史新高。其中鋼架雪車等項目，也刷新了最好成績。

“從金牌數量上來講，中國已經創造了亞洲國家在冬奧曆史上的最佳名次。這次我們對标的是2010年溫哥華冬奧會，那一屆韓國是第5名，當時中國的經濟總量是美國的1/3，是韓國的6倍，如今是美國的4/5、是韓國的10倍。”在北京體育大學副教授袁曉毅強調，對于沒有地理優勢的國家，綜合國力是開展冬奧項目基礎中的基礎。

20多年前，中國連雪車賽道都還修不起。這是個“玩不起”的項目，雪車海外訓練成本很高，從賽道上滑一趟50美元，一節課場地費就需要兩三千美元。

因此，闫文港在鋼架雪車項目上取得的這枚銅牌格外珍貴。袁曉毅曾執教中國鋼架雪車隊、中國雪車隊，赴美國、加拿大參賽訓練。改變從進海關時發生，“你們中國人也開始練雪車了嗎？”“對呀，我們剛成立國家隊。”

當中國的4人雪車第一次在美國鹽湖城賽道上“勉勉強強滑下來”，“在那個基地訓練的各個國家的教練員、運動員都給我們鼓掌，這個意思就是，歡迎我們加入了雪車這個大家庭。”袁曉毅說。

在袁曉毅看來，在歐美國家運動員的跨界跨項，是一個“人才再利用計劃”，但對中國備戰冬奧而言，最主要的是解決了有和無的問題，為以後的項目布局做指導。

“這次備戰過程中，實際上沒有太多可借鑒的經驗。最大的财富是，自己的國家培養了一批專業能力較強的教練員。”

袁曉毅此前是田徑項目的老将，直到作為2022北京冬奧會的備戰保障團隊成員，他才開始接觸雪車等項目。在此之前，即便很多中體育界人士也分不清雪車、鋼架雪車、雪橇項目。

北京冬奧會上，雪車項目的參賽運動員幾乎都是袁曉毅的學生。袁曉毅告訴他們，“我們這代人是夏奧幫助冬奧，你們一定是第一批中國雪車的教練員或者是裁判員。如果将來再有備戰任務，你們起碼在跟外教溝通的時候，會更進一步。”

在袁曉毅看來，跨界跨項選材引領的從無到有的變化，帶動了整個體育工作的思想變革。在人才培養上，更加注重以人為本，更加尊重運動員，同時促進了人才的流動，為運動員打開了更廣闊的舞台。北京冬奧會上獲得鋼架雪車項目第5名的殷正，如果憑借此前練習田徑的項目，很難站到奧運賽場上，但在短短幾年裡，他從夏奧轉到冬奧，擁有了這一難得的機會。

“到北方的第一個冬天，我人生第一次見到了大雪，太興奮了，也是在那時，我對冰雪運動燃起熱情。” 21歲的廣東小夥彭俊越曾是一名籃球選手，2015年，通過跨界跨項選材進入雪橇隊，在冬奧會的雙人雪橇比賽獲得第17名。盡管沒能奪牌，但他說，“我從雪橇‘小白’一步步提升自己，如今代表中國站上了冬奧會賽場，找到了人生的目标和意義。”

來源：中國青年報客戶端

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