相比國内摩托車市場上其它合資車品牌,本田摩托應對市場的變化還是非常迅速的,在國四标準剛剛推出的時候針對于很多車型都進行了更新換代,尤其是踏闆車領域搶占了先機,無論是新大洲本田還是五羊本田都有拿得出手的車型。而今天我們要說到的這款新大洲本田小踏闆NS110R就是一個非常出色的代表,108CC輸出8.4馬力,關鍵非常省油。
新大洲本田NS110R的國四版本在前兩年就已經發布,該車擁有精緻的外觀,豐富的配置,相比同領域其它車型配置要高出些許,而當初的售價也在一萬元以内。該車放在今天依舊有很多亮點,就比如自動啟停功能,聯動刹車技術,出色的動力系統使得油耗超經濟。
從動力系統說起,新大洲本田NS110R配一款eSP高效低耗發動機,該發動機實際排量為108CC,單缸風冷,最大功率達到6.25kw,折合馬力8.4匹,同時車子配套本田PGM-FI電噴系統,省油能力更加突出。據騎手了解到,該車穩定性出色,并且得益于發動機的ACG靜音啟動技術,騎行表現格外出色。
新大洲本田NS110R定位為都市代步踏闆,因此更突顯年輕時尚風格。車頭能夠讓人眼前一亮,整個大燈為V型設計,而轉向燈配置在車頭上,造型霸氣犀利,照明效果更是出色。
新大洲本田NS110R配多功能儀表盤,主要由液晶儀表與指示燈組合,數據清晰直觀,騎手可以在騎行的時候輕松讀取數據。而儀表下方也會配有USB充電接口,這在當下顯得尤為重要。而新大洲本田NS110R還會配一款6.4L的油箱,在110級踏闆中也算是儲油量較大的。
新大洲本田NS110R長寬高尺寸分别為1776/690/1097mm,軸距為1239mm。尺寸上與一般的小踏闆别無二樣,而制動方面會采用CBS前後聯動刹車系統,在遇到緊急情況的時候前後輪都能夠有效制動,大程度提升車子的安全性。
綜合來說,新大洲本田NS110R的表現非常出色,作為一款本田小踏闆,顔值高,配置足,相比同級别的合資車還具有一定的性價比,綜合産品力确實夠強。
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