今天年初五

告訴大家一個“悲傷”的消息

你的假期已餘額不足

再過兩天就要回去上（搬）班（磚）啦！

感覺沒過幾天

春節就要結束了

你在返程的路上了嗎？

返程最高峰即将殺到！

不想在高速上看車展的你

那麼，下面這份“避堵攻略”要看好了！

返程最高峰在10号

據廣東交警，從2月8日（年初四）開始，廣東返程客流逐漸增多，直到2月14日将一直保持較高峰。節後道路擁堵指數将明顯高于節前，預計返程最高峰将出現在2月10日（大年初六）15時至20時，其次為2月11日（大年初七）14時至20時。

經對導航地圖近3年春運期間的道路通行數據以及省交通運輸廳提供的省際收費站數據進行綜合分析，廣東交警預計2019年春運道路擁堵指數節後高于節前。

全省及肇慶周邊

這些、路段、收費站最堵

請提前避開下面這些易堵點段！

易堵點段在這裡

肇慶部分高速路段情況▼

肇慶交警提醒，從2月9日起，我市迎來春節返程高峰，特别是廣西往廣州方向的車流量持續增大，車流不斷湧入廣肇、二廣、廣佛肇高速公路，部分點段短時出現緩慢現象。

目前路面車流情況：

▶廣佛肇高速往廣州方向124 000(小湘站至端州站)因車流量大，現場行車緩慢，緩行車龍約3公裡，交警、路政已在現場疏導車流。

▶廣佛肇高速往廣州方向K130 000(祿步站至小湘站)因車流量大，現場行車緩慢，緩行車龍約3公裡，交警、路政已在現場疏導車流。

▶廣佛肇高速往廣州方向K136 000(祿步站至小湘站)因車流量大，現場行車緩慢，緩行車龍約3公裡，交警、路政已在現場疏導車流。

▶廣佛肇高速往廣州方向K215 000(谷圩站站至回龍站)因車流量大，現場行車緩慢，緩行車龍約3公裡，交警、路政已在現場疏導車流。

▶廣佛肇高速往廣州方向K221 000(谷圩站站至回龍站)因車流量大，現場行車緩慢，緩行車龍約2公裡，交警、路政已在現場疏導車流。

圖：肇慶交警提供

收費站情況：

全線各站收費秩序良好。

服務區情況：

往廣州方向封開服務區、賓村、高良停車區、播植服務區、筍圍停車區停車位已飽和，鼎湖山服務區停車位臨近飽和。

廣東易堵點段在這裡▼

根據廣東交警研判分析，節後的易堵點段主要集中在珠三角周邊區域。預計節後返程高峰期容易發生擁堵的路段，主要有：

1、長深高速金龍大道段；

2、莞佛高速南沙服務區段；

3、廣澳高速南沙港快速出口段；

4、沈海高速廣州支線裡水大道南出入口段；

5、京港澳高速大廣高速出口段；

6、大廣高速三東大道東出入口段；

7、廣明高速更合段；

8、沈海高速丹梓大道出入口段；

9、清連高速浸潭等路段。

這些省際收費站會堵▼

車流量最大的省際收費站依次為：

1、京港澳高速粵北收費站；

2、雲羅高速榃濱收費站；

3、二廣高速朱崗收費站；

4、粵贛高速粵贛收費站；

5、二廣高速懷集崗坪收費站。

返程最高峰明日殺到！

從外省回廣東、從村裡回珠三角

這樣走最機智！

回珠三角到底怎麼走？

梅州至廣州

路線：

1.長深高速—廣河高速，全程386公裡（長深路段擁堵）

2.興華高速—汕湛高速—廣河高速，全程389公裡（推薦）

3.長深高速—汕昆高速—大廣高速，全程428公裡（如果您已進入長深高速河源路段，建議走該路線，道路雖然多40公裡，但是不會擁堵）

廣東的這些高速路

請務必注意這些路段

繞行路線請查收

廣東省内的重點高速

繞行建議請注意

（向下滑動查看更多）

武深高速韶關段事故多發、易擁堵路段

（一)南行長下坡事故易發路段（K650至K685）

預計發生擁堵時間：節後返程高峰2019年2月9日至12日

擁堵成因：2019年春運節後客流高峰、大車流、交通事故

擁堵成因分析：該路段與湖南交界處最高點海拔340米，南行從湖南交界處到K685長達35公裡的連續長下坡路段，事故易發難控，容易出現低溫結冰現象，交通安全管理難度大，發生交通事故容易出現交通擁堵。

近端分流繞行建議：

武深高速南行引導車主從湖南汝城井坡收費站下高速，走106國道至仁化恩村收費站（K659）回到高速行駛。

遠端分流繞行建議：

湖南省→京港澳高速（G4）→樂廣高速（G4W3）→廣州

湖南省→京港澳高速（G4）→廣州

湖南省→S61線→連州鳳頭嶺（廣東清連高速主線收費站）→清連高速→清遠→廣清高速→廣州。

北京→河北→河南→湖北（武漢）G42滬蓉高速→江西（贛州）G60滬昆高速、G72泉南高速→大廣高速G45→廣州。

貴州、重慶→滬昆高速G60→湖南邵陽南梽木山樞紐→二廣高速G55→廣州。

（二）南浦互通（K784）、丹霞互通路段（K700）

預計發生擁堵時間：節後返程高峰2019年2月9日至12日

擁堵成因：2019年春運客流高峰、大車流、交通事故

分流繞行建議：

1、當南浦互通（K784）發生交通事故或交通堵塞時，車輛分流繞行昆汕高速（G78）→大廣高速G45→廣州

2、當丹霞互通路段（K700）發生交通事故或交通堵塞時，車輛分流繞行韶贛高速→京港澳高速G4或樂廣高速（G4W3）→廣州

（三）南行青雲山隧道（K788）

預計發生擁堵時間：節後返程高峰2019年2月9日至12日

擁堵成因：2019年春運客流高峰、大車流、交通事故

擁堵成因分析：南行青雲山隧道全長6公裡，是目前全省單向3車道最長的高速公路隧道，容易發生交通事故，隧道發生危化品車輛事故後果嚴重，事故拯救時間長，容易造成交通擁堵。

分流繞行建議：

當南行青雲山隧道（K788）發生交通事故或交通堵塞時，車輛從南浦互通（K784）分流繞行昆汕高速（G78）→大廣高速G45→廣州

（四）武深高速（843km—848km）

此路段為九連山隧道，5510m的特長隧道，易導緻事故多發，且拯救難度大，導緻擁堵。

京港澳高速事故多發、易擁堵路段

京港澳高速全段屬山區高速公路，彎多坡長，路況複雜，冬季經常結冰且伴有濃霧天氣，容易發生交通事故。

京港澳高速大橋(K1895)至梅花(K1866)危險路段：

雲岩(K1882)往南、往北各有連續20多公裡長下坡，屬于事故多發危險路段，車流大容易引發大貨車追尾騎壓事故和交通擁堵。每年冬季春運都頻頻遭遇低溫濃霧惡劣天氣。路面、橋面容易結冰、大霧濃霧天氣對交通行車安全有影響，容易發生交通事故和交通中斷。

近端繞行路線：

南行在坪石北互通(K1847)、北行在馬渡互通(K1946)繞行樂廣高速（京港澳高速複線）；或從乳源收費站K1930（梅花收費站K1866）下高速，走S249坪乳線繞行。

樂廣高速事故多發、易擁堵路段

樂廣高速(G4W3)韶關北段隧道群、高架橋梁衆多，樂昌至梅花段連續24公裡橋隧相連路段，是我省最特殊、最複雜的高速公路路段。京港澳高速與樂廣高速在廣東境内互為平行複線。

樂廣高速韶關北段橋隧群危險路段（K23-K47）：

樂廣高速樂昌至梅花段有連續24公裡橋隧相連路段，橋、隧衆多，路況複雜容易引發事故，事故施救處置難度大、耗時長。高背嶺大橋(K24)容易有霧，容易引發交通事故。

近端繞行路線：

南行在坪石北互通(K5)、北行在馬渡互通(K96)繞行京港澳高速。

大廣高速事故多發、易擁堵路段

大廣高速公路南行3282km（虎背隧道）—3286（風門凹隧道）路段，此處為下坡路段、急彎，且有兩條隧道，易導緻事故多發而擁堵；

大廣高速3279km，此處為會前樞紐，3262km—3279km路段為大廣高速、武深高速公路并線路段，彙集兩條高速車流，車流量較大，易在此處導緻擁堵；

大廣高速3263km（馬頭服務區），高峰時段車流激增，易超出服務區設計服務能力，車輛擁堵至主線，車輛在最右側車道排隊進入服務區。

請廣大駕駛員朋友通過該區域時：請過往司機注意控制車速，減速慢行，保持合理車距，不要穿插搶道！

溫馨提示：如馬頭服務區擁堵，駕駛員可留意沿途情報闆，在服務區前的（馬頭、隆街）收費站上下高速，高速出口的105國道旁有中石化加油站。

繞行線路：

會前立交（大廣高速3279km與武深高速839km交會處）路段擁堵時，大廣高速南行車輛可繞行105國道在馬頭站下、新豐站上

3282km（虎背隧道）至3286km（風門凹隧道）路段擁堵，大廣高速南行車輛可繞行105國道在馬頭站下、地派站上。

南韶高速易擁堵路段

1.南韶高速西行韶關東站至馬壩立交路段（K10至K11公裡處），因馬壩立交可連接京港澳高速和樂廣高速，車輛行經互通匝道會降速慢行，加上本地車輛從樂村坪和韶關東站彙入，節假日車流增大容易發生擁堵。

2.南韶高速東行梅關主線站路段，因需停車繳費，節假日車流增大容易發生擁堵。

交通管控措施：

1.西行韶關東站至馬壩立交路段擁堵需要采取措施：

屆時将在馬壩立交增派警力進行疏導，根據京港澳高速和樂廣高速通行情況采取封閉馬壩立交的相應匝道，同時在樂村坪站實行一級分流，如有需要則在大塘站實行二級分流，将車輛分流出高速公路行駛。

2.梅關主線站路段發生擁堵需要采取措施：

屆時将增派警力在梅關主線站廣場進行疏導，同時在梅嶺站實行一級分流，如有需要則在珠玑站實行二級分流，将車輛分流出高速公路行駛，繞開梅關主線站路段。

3.京港澳隧道群路段發生擁堵需要采取措施：

①從南往北方向（湖南方向），将在翁城站、沙溪站等收費站實行分流出京港澳高速，經106國道前往目的地；

②從北往南方向（廣州方向），将在韶關南站實行分流出高速，或在南韶高速馬壩互通分流至樂廣高速行駛。

廣東與湖南、廣西、江西、福建、海南等5個省相鄰，相互之間的人員流動、經濟往來頻繁，春運期間出入鄰省的流動需求顯著增大。

從交通運輸部門提供的省際收費站曆史數據來看，從大年初二起，入省車流量逐日增大，大年初五至初十都将保持較高峰，正月十一起開始逐漸回落，但正月十六還将迎來一個返程小高峰。

江西返回廣東

江西至深圳、東莞、惠州

路線：江西返回深圳主要有兩條路線，道路裡程基本相同

1.大廣高速—武深高速，全程330公裡，雙向六車道（推薦）

2.粵贛高速—長深高速，全程327公裡（擁堵、不推薦）

江西至廣州

路線：

1.大廣高速，全程303公裡，雙向六車道（推薦）

2.大廣高速—汕昆高速—京港澳高速，全程336公裡，雙向六車道（推薦）

3.大廣高速—武深高速—廣河高速，全程339公裡，雙向六車道（推薦）

4.粵贛高速—廣河高速，全程367公裡，雙向四車道（擁堵不推薦）

交警蜀黍提醒

廣大群衆返程盡可能提早出行，在出行前可通過交警的微博微信了解最新路況信息，通過導航系統選擇最佳出行線路，及時繞行易堵路段。

駕車途中，要嚴格遵守交通規則，不超速、不闖紅燈、不強超硬會、不疲勞駕駛、不占用應急車道。高速公路遇交通擁堵時，要按順序排隊依次通行，不得随意變更車道；

一旦在高速公路出現輕微事故，應盡快将車輛駛至安全地區，再按快處快賠方式辦理保險理賠手續，切忌在通行車道上争論事故責任，避免發生二次事故對司乘人員造成人身傷害。

長假出行

還望各位遵守交通規則

切勿疲勞駕駛！

祝各位一切順利！安全返程！

資料來源：廣東交警、肇慶交警

全媒體記者 李志斌 通訊員 梁一琳

編輯 江韻賢

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