前段時間，廣東佛山地區政府為了刺激汽車市場，發布了一條購車有補貼的政策。于是，我們便借此機會用電話訪問的方式去咨詢北京、廣州以及佛山的4S店，了解在疫情期間購車優惠力度是多少，以及未來在疫情過去後，購車優惠是否會增長。如果你在近期就有購車計劃，沒準以下調查的優惠信息就能幫上你的忙！

第一期調查的目标車型是10輛熱銷的緊湊級合資轎車，往後我們會繼續調查其他車型。那麼，我們篩選熱銷車型的依據是用2019年年銷量數據來排查，最後得出10款賣得比較不錯且人氣也比較高的車型來作為訪問對象。（*注：佛山地區的優惠報價含有政府的政策補貼，為2000元）

上汽大衆 朗逸指導價：9.99-16.19萬

編輯觀點：大衆朗逸是2019年緊湊型轎車年銷量的冠軍，由此可見它在中國市場的受歡迎程度真的非常高。那麼，如此火的車型，在疫情期間真的會有更大的優惠嗎？據以上調查所得的數據，我們可以看到三地的經銷商所報的優惠幅度比較接近，而佛山地區因為政策扶持的原因，所以優惠幅度是三地中最大的。另外，北京的經銷商在電話裡還表示，倘若此時到店洽談，還能多申請一點優惠幅度。在我看來，新款朗逸的外觀确實要比老款大氣不少，而且三種動力系統也能滿足不同價格需求的消費者。在疫情期間，它的優惠力度雖然并沒有非常誇張地增大，但是相比起旺季來講，還是有洽淡的空間。

東風日産 軒逸指導價：9.98-14.30萬

編輯觀點：日産軒逸的三地優惠幅度差别就有點大了，據北京經銷商所了解的消息，因為疫情影響，所以工廠還沒完全恢複正常的生産速度，所以到車會比較慢，同時優惠幅度也比較少。而在廣州與佛山地區，優惠力度都不錯，有其有政策受益的佛山地區。新款的日産軒逸得益于其家族式外觀設計，因此看起來非常有運動範，而且如果離遠點看，還真的會有種看似天籁的感覺。另外，新款日産軒逸除了外觀動感，其座椅的舒适性還依舊保持得非常不錯，所以如果你的需求是奔着舒适性去的話，軒逸就再适合你不過了。

一汽豐田 卡羅拉指導價：11.98-15.98萬

編輯觀點：卡羅拉的優惠差異就比較明顯，首先是燃油版，其優惠幅度在三個地方都相差不大，而受人青睐的雙擎車型則是佛山地區優惠最大，北京地區沒有優惠。在我看來，豐田卡羅拉的雙擎版本是不少消費者大喊“真香”的車型，其原因不外乎是外觀好看、内飾實用以及燃油經濟性極佳。而且，混合動力版車型的動力輸出會比燃油版來得更迅捷，不少4S店均表示現車庫存并不多。不過，在緊湊型車型上，燃油版的油耗其實也并不是很高，倘若你對動力需求并不是非常看重，選擇優惠幅度更高的燃油版也未嘗不可。

一汽-大衆 寶來指導價：9.88-15.60萬

編輯觀點：大衆寶來是一款久經市場考驗的車型，在新款寶來上市後，其受關注度就一直很高。經調查，它的優惠幅度在三地均是比較接近，因此我認為在疫情期間寶來的基礎優惠大概就在接近3萬左右。鑒于目前還在抗疫時期，4S店還會有減價沖量的可能，所以如果你所在的地區比較安全，并且你也有購車意向的話，大可以前往店面進行交涉，沒準還能再多送你一點精品。這一代寶來的外觀設計用上了運動風格，不過動力系統也是那兩對老拍檔。在我看來，寶來的動力輸出還是挺有德式味道，反應夠快，因此如果你比較喜歡德系合資轎車，寶來沒準是一個好選擇。

一汽-大衆 速騰指導價：12.89-19.19萬

編輯觀點：速騰在三地的優惠幅度也不少，也有差不多3萬元。由于家族式設計的關系，所以速騰與寶來的外觀會有一點異曲同工。另外，他倆同是一汽-大衆的出品，所以優惠政策也有點相似。不得不佩服大衆品牌在優惠幅度上的把控呀，可能國内大部分地區的優惠幅度都差不多。速騰的外觀會比寶來更加大氣沉穩一些，而且配置也會比較豐富一點。因此如果你的預算并不是很緊張，選擇速騰也是沒毛病的。另外，優惠幅度大概就是上表的數值，我認為到店洽談的話，大概率隻能多談一些精品或者1-2千的優惠幅度，建議各位認真考慮一下。

上汽通用别克 英朗指導價：11.59-14.39萬

編輯觀點：别克英朗自上市後，除了受到非常多的關注以外，還有不少人诟病它的發動機缸數為3缸。實際上，目前市面上在售的三缸車型也有不少，并且也有不少消費者願意買帳。因此我認為，如果你對動力需求并不是太嚴苛，其實不妨去世紀試駕體驗一下别克英朗，因為如果隻是家用需求，其動力輸出已經足夠使用。另外，英朗在三地的優惠幅度也比較接近，大概有5萬左右，因此如果你在隻有10多萬預算的情況下，其實優惠後的别克英朗也挺不錯的。

東風本田 思域指導價：11.99-16.99萬

編輯觀點：本田思域的三地優惠幅度也是有一點差距，在北京地區，其優惠力度能達到7000元，而在廣州地區，隻能獲得2000左右的優惠，至于佛山地區，在加上優惠補貼後便達到了4000元。本田思域是一款有“頭銜”的車型，不少人都稱其為“本田超跑”，其原因在于它外觀長得比較好看，而且有老大哥Type-R的光環照射，不過最直接的原因，我認為還是其性價比較高吧。在15萬左右這個級别，有不錯的運動外觀，夠用的動力輸出以及一定的改裝潛質，成為了本田思域讨好年輕消費者的必殺技。值得一講的是，官方也知道消費者喜歡Type-R上的“中出”排氣尾嘴設計，因此在中期改款好，廠家自己給消費者做了一個中置單出的排氣尾嘴造型，可見本田還是挺照顧他們的粉絲嘛。

廣汽豐田 雷淩指導價：11.58-15.28萬

編輯觀點：作為卡羅拉的兄弟車型，換代後的雷淩也是非常熱銷的車型。不過，其優惠幅度在三地同樣有比較大的差異。在北京地區，它的燃油版與雙擎版也就2000元左右的優惠，而在廣佛地區卻有差不多1萬多的水平。同樣熱銷車型的現車數目未必充足，因此有現車的4S店有可能優惠幅度就并不會給予太多，建議各位根據自己的需求而考慮。外觀上，我認為雷淩的全新設計比上一代要顯得更精神，看來運動化設計已經成為日系車設計外觀的主要元素了。對于它的車型選擇，我認為可以根據當地優惠幅度來考慮，畢竟雙擎版如果有不錯的優惠幅度，選它不香嗎？

北京現代 領動指導價：10.98-14.68萬

編輯觀點：現代領動是一款上市有一段時間的車型，其三地的優惠幅度同樣有一點小差距，那便是北京地區僅為2萬出頭，而廣佛地區則在3萬左右。在我看來，領動在優惠後的性價比還算不錯，畢竟10多萬就能買到一款合資緊湊型轎車，且其配置與動力表現都還可以。就目前來看，領動的優惠幅度應該是存在還能洽談的空間，不過4S店因該是為了讓客戶到店體驗，所以在采訪中會有所保留。但是各位也别抱着到店看車便能增多1萬多的優惠力度，4S店可精得很，在我看來能獲得1-2千的優惠幅度或者同價值的保養就已經很不錯了。

上汽通用雪佛蘭 科魯澤指導價：8.99-11.99萬

編輯觀點：雪佛蘭同樣是一個很會利用運動元素的品牌，畢竟在科魯澤身上，它也有Redline塗裝的外觀。值得一講的是Redline版本的塗裝，在其旗艦超跑産品科爾維特上也有，所以購車預算在10多萬的美系車粉絲們對科魯澤就有了一定的好印象。另外，科魯澤的底盤調校也非常不錯，對于喜歡操控的朋友來講，這種比較精準的駕馭感受你一定會喜歡。從優惠幅度看，三個地區的區别還是有一些，主要在北京地區的優惠幅度比較低，而在廣佛地區就達到3萬多元。在疫情期間，科魯澤目前的優惠幅度算是正常水平，畢竟加入政府補貼的佛山地區，其優惠幅度與廣州地區還有一點差别。

編輯總結

據今天采訪佛山安佳豐田4S店所了解，佛山地區的優惠補貼僅供持有當地戶籍與當地牌照的人使用，而且這種優惠補貼的獲取方式也需要自行前往政府機關部門辦理。另外，有不少4S店的銷售表示，目前由于疫情影響與4S店需要沖量的關系，所以優惠幅度都挺不錯，且還有洽談的空間。同時，通過采訪我們還得知大多數4S店認為未來市場回歸旺季後，優惠力度不會比現在大。因此我認為，如果此時恰好有購車需求的話，在保證安全的前提下，是可以去與經銷商進行洽談。但如果此時你并無購車預算的話也别太灰心，沒準疫情結束後，你的地方政府就會像佛山那樣推出補貼政策呢？總而言之，疫情對我們确實造成的了很大的影響，但是在熬過去後，沒準就能迎來彩虹。

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