一般人都知道電機、電池、控制器、車架等是構成電動車的重要部件,往往都忽視了電動車的輪胎。輪胎也是電動車十分重要的組成部件之一,輪胎關系到騎行時的體驗,還關系到騎行時的安全。
常見真空胎
如今市場上輪胎大多分為兩種,一種是真空胎、一種是普通輪胎。那這兩種輪胎究竟有什麼區别呢?下面我們來一起了解一下。
①真空胎為什麼叫真空胎?
首先先來解釋,真空胎之所以被稱為“真空胎”的原因。真空胎是一種無内胎的充氣輪胎,隻靠厚實的外胎來保證氣壓,其利用輪胎内壁和胎圈的氣密層來确保輪胎與輪毂之間良好的氣密性,外胎同時也具備内胎作用,所以在行業上他還被叫做“低壓胎”,“充氣胎”。
利用輪胎内壁和胎圈的氣密層來确保輪胎與輪毂之間良好的氣密性
②真空胎的三大優勢
真空胎相比普通輪胎相比,擁有三大優勢。
第一,真空胎具有優秀的抗穿刺性,遇到被紮破的情況,其不會像普通輪胎那樣在被紮破的一瞬間氣體全部洩露。真空胎被紮破後,在内表面會形成一定壓力,提高了對破口處的自封能力,被紮破也能保持正常行駛一段時間,為高速行車提供了一定的安全保障。
第二,相比之下真空胎更為耐磨。真空胎輪圈比一般的輪圈直徑更大,行駛過程中不受刹車産生的熱量影響。同時也因為沒有内胎和襯帶,高速行駛時輪胎與路面産生的熱量也可以通過鋼圈直接散熱,快速降低胎溫,延長輪胎壽命。
第三,真空胎具有更高的附着力,可以保持良好的行駛穩定性、帶來更小的摩擦。
真空胎表面
③真空胎的使用注意事項
真空胎雖然有不少優點,但凡事都有兩面性,真空在選擇和日常使用上有許多需要注意的地方。
其一,真空胎使用需要保持規定氣壓,在檢查是否需要充氣時不可根據手感來判斷。需要依靠氣壓表去進行檢查。
其二,真空胎不适合超載,真空胎雖然具有良好的耐磨性,但在耐壓方面卻很普通。各位在騎行時一定要注意不要超載行駛,這樣會給輪胎帶來極大負擔。
其三,真空胎使用也一定要注意尖硬物品,修補起來比較麻煩,而且修補費用也更高。
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