于 2022 年 10 月上旬，先行于工信部送測資料中現身的 Mercedes-EQ EQE SUV，奔馳依照先前所預告，在 10 月 16 日正式揭露了完整産品信息，首波公布的信息中，除了隸屬于 Mercedes-EQ 的 EQE SUV 推出 EQE 350 、EQE 350 4Matic、EQE 500 4Matic 等動力型式之外，Mercedes-AMG 的 EQS 53、EQS 43 也同步現身。

EQE SUV 車系仍舊是采用 400V 平台架構，支援 170kW 的最大充電功率，全車系都采用實際可用 90.6kWh 锂電池組，最大續航裡程為 EQE 350 SUV 的 590 公裡 (WLTP)，而在性能實力展現部分，則是 Mercedes-AMG 53 4Matic SUV 的 687 匹最大馬力。

對于已經習慣往昔奔馳命名規則的消費者來說，邁入 EQ 的新世代後、或者說不再與燃油動力共享平台後，卻有着截然不同的模式，因為 EQE SUV 雖然名稱中有着 EQE，采用的也是相同的電動車專屬平台架構，但實際上并非有着直接關聯性。

這一點從車身尺碼就能夠看出箇中差異，EQE SUV 的尺碼分别為車長 4,863mm、車寬 1,940mm、車高 1,686mm，軸距則是 3,030mm，相比于 EQE 的尺碼，EQE SUV 長度短了 132mm、寬度也窄了 11mm，軸距更是縮減了 90mm (EQE 為 3,120mm)。

包含 Mercedes-AMG 系列在内，整個 EQE SUV 家族共計有 5 種車型選擇，分别為 EQS 350 、EQE 350 4Matic、EQE 500 4Matic、Mercedes-AMG EQE 43 4Matic SUV 以及 53 4Matic SUV；全車系都是搭載實際可用 90.6kWh 的锂電池組，車系入門的 EQE 350 SUV 為目前全車系唯一一款單馬達車型，借由後軸上搭載的永磁同步馬達，讓 EQS 350 SUV 擁有 215kW (288 匹) 馬力與 566牛.米扭矩輸出。

EQS 350 4Matic SUV 的動力輸出則比較不同，雖然在前軸同樣有一具永磁同步馬達，成為了四輪驅動設定，但馬力數據同樣是 215kW，但扭矩則是大幅增加來到 765牛.米，也因此其續航裡程相比于 EQS 350 SUV 的 480 公裡至 590 公裡 (WLTP)，略為降低來到 459-558 公裡之譜。至于 EQE 500 4Matic SUV 的數據則是 300kW (396 匹) 與 860牛.米，WLTP 續航裡程則落在 460-547 公裡。

冠有 Mercedes-AMG 稱号、主打性能魅力的 Mercedes-AMG EQE 43 4Matic SUV 以及 53 4Matic SUV，車身尺碼較一般版本 EQE SUV 有所差異，車長增加 16mm 來到 4,879mm，車寬則縮減 9mm 來到 1,931mm，車高則為 1,672mm，行李廂為 520 公升基礎容積，并可擴增到 1,675 公升，這一點與一般版本的 EQE SUV 并無差異。

EQE 43 4Matic SUV 前後軸各有一具永磁同步馬達，動力數據為 350kW (476 匹) 與 860牛.米，其四輪驅動系統為 AMG Performance 4Matic，對應 2,600 公斤車重，能在 4.3 秒完成靜止到時速 100 公裡加速，極速設定在時速 210 公裡，追求性能數據也意味着續航裡程會稍微犧牲，其 WLTP 續航裡程乃是低于 500 公裡的 431-488 公裡。

EQE 53 4Matic SUV 同樣是前後軸各 1 具永磁同步電動馬達，但動力數據卻提升到 460kW (626 匹) 馬力、950牛.米扭矩的動力輸出，加上 AMG Dynamic Plus Package 套件的話，則是能夠來到 505kW (687 匹) 與 1000牛.米。這也使得 EQE 53 4Matic SUV 最快能在 3.5 秒内完成靜止到時速 100 公裡加速，極速也最快上看時速 240 公裡。當然，續航裡程也就再次受到限縮，來到 375-470 公裡 (WLTP) 的水平。

對電動車實用性有着高度影響的充電速度，EQE SUV 支援 170kW 最高充電功率，Mercedes-EQ 也特别表示，其快充能夠支援車主在 15 分鐘内，獲得 220 公裡的續航裡程，從資料上來看，EQE SUV 從 10%充電至 80%，應當可以在 28 分鐘内完成。

在新聞資料中 Mercedes-EQ 同樣也宣布了關于電池保固的部分，Mercedes-EQ 表示，EQE SUV 車系針對電池容量，推出了 10 年或 25 萬公裡的電池剩餘容量保固，也就是保固說在 10 年或 25 萬公裡後，電池容量仍然能保有一定的「百分比」，但最關鍵的這個百分比，原廠卻沒有詳細說明。

在配備部分，EQE SUV 其實與現行最新世代 Mercedes-EQ 作品相仿，後軸轉向輔助系統乃是選配，能夠提供 10 度的後軸轉向輔助，車室内的三熒幕駕 Hyperscreen 駛座艙，同樣也是列為選配項目，在 Mercedes-AMG 頂規車型上，則是有着多個 AMG 專屬選配内容，例如 AMG Dynamic Plus Package 套件等。

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