自從入夏以來，多個省市都遭遇了高溫的考驗，連續多日35℃以上的高溫也讓人們更加盼望涼爽天氣的到來。不過随着天氣的變熱，汽車市場也進入了一年中傳統的“淡季”。

　　在目前仍然可稱為“藍海”的MPV市場，據乘聯會發布的數據顯示，4月份全國銷量約13.52萬輛，同比下降24.2%，今年1-4月累計銷量68.95萬輛，下降18.5%。不過，雖然市場進入了“淡季”，卻并不影響新車上市的熱情。

　　5月18日，長安乘用車旗下首款MPV淩軒在鄭州上市，先期推出搭載1.6L發動機，匹配5速手動版的3款車型，官方指導價為6.79萬-8.09萬元。今年下半年搭載1.5T發動機及自動變速箱的車型也将陸續推出。

　　作為主打家用的一款全新MPV車型，長安淩軒的上市為長安汽車開啟了全新的産品譜系。在發布會現場，有别于傳統的新車上市流程，長安淩軒用一場别開生面的舞台劇向在場的媒體和來賓演繹了生活“就享多一點”産品理念，也更加突出了這款新車“高顔值、大空間、強安全”的産品特點。

　　淩軒出自于長安汽車的日本設計中心，整體設計采用了較為穩重的設計風格。在首次亮相時，長安日本設計中心副總理鄧鑫曾表示，淩軒在設計之初的每一張面、每一條線乃至每一個零部件，都經過了設計師上千次的推敲才得以定型。由此可見，對于這款新車，長安确實下了不少工夫，也希望通過“走心”的設計來滿足消費者的需求。

　　淩軒的整體設計采用了較為穩重的設計風格，三幅鍍鉻機翼型前進氣格栅，搭配眼型大燈和回字型霧燈，更符合當下年輕市場消費者的審美視覺。淩軒車身長寬高分别為4730/1795/1730mm，軸距2760mm，在整體車身尺寸超過競品車型寶駿730的同時，也為整車提供了更舒适的乘坐空間。

　　内飾方面，長安淩軒的整體内飾造型采用家族式設計風格，黑、棕的雙色内飾搭配非常大氣。配置方面，淩軒配備了長安全新in Call3.0 4G T-box智能車載互聯系統、一鍵啟動/無鑰匙進入、ESP車身穩定系統、右側盲區可視系統以及變道輔助等功能。座椅布置為2 2 3的形式，并且為二、三排乘客設置了空調出風口，充分照顧後排乘客的乘坐舒适性。

　　動力方面，淩軒将提供1.6L和1.5T兩種動力可選，先期上市的3款車型将搭載型号為JL478QEA的1.6L自然吸氣發動機，最大功率為92kW，最大扭矩為160Nm，傳動方面将匹配5速手動變速箱。後續将推出的1.5T車型發動機最大功率為110kW，峰值扭矩230Nm，傳動方面則有6速手動變速箱和6速手自一體變速箱可選，此外，淩軒還配備了STT智能發動機啟停功能，以進一步提升燃油經濟性。

　　在4月初，長安汽車舉行全新的設計理念戰略發布會，正式發布全新設計哲學“生命動感”以及全新設計理念戰略下的設計理念和語言“智色雙旋”。可以說，此次上市的淩軒也繼承了“智色雙旋”的新設計理念，雖然在配置、動力方面，淩軒在MPV市場的綜合競争力不算很高，但6.79萬元起的售價相比其他競品車型已頗具“殺傷力”。

　　同時，長安汽車對淩軒也寄予了厚望，并已經在銷量上為它定下了“小目标”。上市發布會前，長安汽車副總裁龔兵向汽車頭條APP透露：“淩軒是長安汽車未來走量的一款新産品，今年的目标是月銷1萬台，到明年月銷1.2萬-1.5萬台。”

　　此外，根據長安汽車發布的産銷快報顯示，4月長安汽車的總銷量為16.1862萬輛，同比下滑27.61%。對此，龔兵解釋稱目前長安汽車正在進行内部結構優化，進行産能和庫存的調整，并主動經銷商減負，為下半年多款新車的上市提前做好準備。“随着長安車型的切換和節奏的把握，以及新産品逐步布局，我們的主動調整期很快就會結束，銷量也會很快回歸正常。”龔兵表示。

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