日間行車燈及白晝行車燈,是為白天向前方提示車輛存在設置的,安裝在前端的兩側。
日間行車燈的作用是:是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面,而是為了讓别人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈,而是一種信号燈。
日間行車燈對于安全有一定的提升作用,大家應該有所了解了,歐盟更是在2011年出台新車必須強制安裝日間行車燈(DaytimeRunningLight,簡稱DRL)的法規。
目前在國内,新車配備LED日行燈的車型也越來越多。日行燈最顯著的作用,是提高車輛的被辨識性,提高安全性。
飛利浦在2011年推出了3款LED日行燈産品:4頭、5頭和8頭,目前已經降到我能接受的價位。而山寨産品的壽命似乎比較難保證,所以我選專業産品,果斷在養車無憂上購買。我買日間行車燈的時候正趕上養車無憂做活動,于是就買了一對。
我是自己動手安裝日間行車燈的,安裝用了4個小時(因為是一個人,有些細節沒有照到),具體過程如下:
先臨時接到車上試試,我這是斜着拍的,正面太亮了!
當時線路剛接上電瓶時燈亮了起來,我還吓了一跳,好在過了幾秒後就熄滅了。
然後我發動車輛後接着亮了起來,再熄火時也是延時幾秒後熄滅。
應該是第一次加電後的正常反應。當時還沒有換過電瓶,從後來的表現來看,也許和舊電瓶電壓偏低也有關系。
裝完日行燈後的那些天,偶爾一擰鑰匙自檢的時候日行燈就會亮起來過幾秒熄滅;但是自從換了新的電瓶後就從來隻有打火以後才亮了。
所以,擰鑰匙就亮還能幫我判斷是否是電瓶不行了,呵呵!
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