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騎電動車蕞頭疼的就是跑不遠,特别是剛換了一組新電瓶,還沒過幾個月,電動車又跑不元了,很多人都把問題歸責到電瓶身上,甚至又想到再換一組電瓶,今天修車師傅告訴你,電動車跑不遠,先别急着換電瓶,檢查一下這6個部件看看。
第一,檢查控制器是否有故障,壞了要修理或更換新的控制器。
如果是新車原廠的品牌控制器,一般都還可以,如果是小廠家或小作坊做出來的控制器,可能部件就不夠精密,參數也不夠精确,這樣短期内還能用,但時間長了,很容易造成電流過大和欠壓值參數偏移的問題,這種情況,會影響電池的能量發揮,進而影響電瓶的使用效率,更不好的是,可能還會加快電瓶的損耗,結果就是電動車的續航裡程大大增加,所以檢查控制器是否有故障很重要, 如果是時間比較久了,控制器壞了,又修不好,那就換新的吧。
第二,檢查充電器是否有故障,避免發生充不進電的現象。
充電器的故障,有兩個原因,一個是本身的充電器質量不過關,做工粗糙,電子元器件比較差,這樣充電容易導緻電壓忽高忽低。充電時就會影響電瓶的使用效率,也就是充不滿,或者是過充了。
還有一個原因是我們日常使用不當造成的,比如随車攜帶充電器,把充電器放在車籃框裡,結果經常颠簸,導緻充電器的元器件脫落發生充不進電的情況。
第三,檢查刹車的斷電性能是否完好,防止電池損耗。這一點讓很多人不解,大家一般都不會想到刹車系統還會耗電,如果刹車出現老化現象,起不到刹車應有的作用,那麼看似刹了車,其實整個電動車還處于運行狀态,自然也就還在繼續耗電,雖然短時間耗電量不大,但時間長了,也會産生不小的耗電。
第四,排查電機故障,減少電機在騎行中産生的阻力。
由于電機原因導緻的耗電,主要有兩個原因,一個是電機進水導緻的故障,另一個是電機本身質量不過關。前者電機是正常的,但由于雨天電機淌水了,導緻出現問題,這個要返修或更換。後者可能是翻新電機,磁鐵含碳量高,容易出現動力不足而耗電,這種情況不好修理,除非是換電機,但成本比較高,所以大家還是選擇正規廠家的電動車比較好。
第五,檢查輪胎的胎壓是否充足,胎壓過低也會耗電。
這個細節很多朋友不注意,比如說你的輪胎氣不足,如果是自行車,騎起來也費勁,如果是電動車,胎壓不足,導緻輪胎和地面的接觸面過大,摩擦力更大,自然會耗電更多,這就比如是汽車輪胎的寬胎和窄胎一樣,寬輪胎的車輛自然耗油多一點。
第六,杜絕超載現象,超載會耗電縮短續航裡程影響電池使用壽命。
安全行車,遵守交通規章,是騎車要遵守的準則,但還有些人把電動車當貨車使用,利用電動車來帶一些比較重的貨,正常電動車的耗電量和裡程是按一個人的重量來計算的,超載行駛,自然會消耗更多的電,讓放電的電流增大,不但耗電,而且會損耗電池,經常超載不但減少續航裡程,還會導緻電池使用壽命大大減少。
所以,當我們發現電動車跑不遠的時候,不隻是要看到電池的問題,更要檢查除電池外的電機、控制器、充電和轉把問題,平時騎車把輪胎氣壓打足,當然夏天也不要太足,防止天氣過熱爆胎,把持好度,同時,不要超載,遵守交通安全,做到一盔一帶,安全騎行。
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