【卡車之家 原創】應用于城市間配送的新能源物流貨車，随着新零售興起，快遞、冷鍊、城配的高速發展，俨然已成為城市生活中不可或缺的重要組成部分，這種網上下單送貨到家的新零售消費模式，也為新能源物流車提供了更廣闊的發展機遇。

近日，飛碟Q系列電動物流車首次亮相，專注城市“最後一公裡”運輸，助力快遞小哥多拉快跑。

目前新能源市場，不少産品以“油改電”為主，多是根據以前的燃油車底盤改裝而來，隻有少數高端産品為正向開發。而飛碟Q系列采用正向開發，是一款純正的電動物流車，整車一體化更穩定更可靠，匹配性更佳。

在城市配送物流場景當中，會經常行駛到市區狹窄道路、商業繁華路段以及城市小區、商業大樓等區域，這就要求車輛需具備一定的機動性。飛碟Q系列憑借小巧靈活、操控性強等特點，可輕松穿梭在複雜路段，因此也被廠家稱為“閃電郵俠”。

從左到右依次為大燈高度調節、雙閃燈、聲浪模拟開關、節能開關。這裡多提一點聲浪模拟，并不是像電動轎車一樣模拟跑車的聲浪給駕駛員聽，而是基于純電動車行駛太過安靜的特點，當車輛在低速行駛時，會模拟燃油車聲音，以提醒周圍來往的行人和自行車，防止被電動車悄聲撞擊。

收音機的左側和下側分别設有儲物格，可放置手機、鑰匙等随身物品。

話說，這樣旋鈕式的擋杆設計像是一款小貨車嗎？比之傳統的家用車也絲毫不差。

飛碟Q系列内飾還算蠻有驚喜的，坐在車内有一種很輕松的氛圍感，像是坐上了一輛純電動轎車，尤其是幾個類似于金屬按鍵的設計，讓人耳目一新。另外，儲物空間方面也費了不少心思，設有多個儲物小格，增加了放置随身物品的便利性。

該車采用永磁同步電機，額定/峰值功率分别為30千瓦和60千瓦，最大輸出扭矩225牛米。得益于飛碟Q較小的尺寸和重量以及電機的出力特性，動力方面足夠應付日常物流配送。

售後服務方面，選擇一款新能源卡車，用戶最在乎的無非就是它的三電系統，飛碟Q系列提供4年不限裡程整車質保，讓卡友在用車過程中無後顧之憂。

快充的設計在多拉快跑的城市配送當中占有一定優勢，吃個午飯、小憩一會的時間，電池基本上就滿了。

據資料顯示，該車在等速工況下，續航可達到290公裡，滿載情況下，依然有250公裡的續航裡程。當然，在實際駕駛中，根據車輛運輸環境和車輛使用情況，相應的續航裡程也會有所不同。

全車正向開發使得飛碟Q系列三電系統更加穩定耐用，整車操控性、指向性也有了較大突破，尤其是底盤防水性，也更加可靠。

新能源物流車的應用場景正由單一的運輸向差異化配送場景延伸，其中，零售行業的升級給新能源物流車提供了發展機遇。飛碟Q系及時發現市場所需，憑借較小的車身尺寸、寬敞的貨廂以及靈活的轉向，能夠更加适合零售業新模式的新需求。

編後語

飛碟Q系列的亮相，表明飛碟汽車做新能源的決心。這款正向開發的純正電動物流車，保證了整車三電系統、整車底盤以及在後續使用當中的可靠性，同時4年不限裡程的整車質保政策，也反映出了飛碟汽車對用戶的承諾以及對Q系列電動車在質量上的信心。

大家關心的價格暫時還未公布，需要等到9月正式上市以後，不過價格方面一向是飛碟的優勢，我們也将持續關注。（文/圖 龔弋新）

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