這裡有你不知道的汽車維修保養知識,更有那些假象背後的真實故事。如果你想成為一個真正的汽車達人,這裡會是你補充知識的最好途徑之一。關于汽車那些已知的、未知的、好奇的、懵懂的、你都可以在這裡找到答案,無論對你還是對我來說,這或許都是一個新的開始!
光芒能夠給暗夜裡的人們帶來希望,汽車大燈更是昏暗環境下行車安全的重要保證。汽車大燈是一個相對來說比較密閉的空間,出現水霧意味着漏氣。單純更換大燈未免費用太高,本期小編就帶大家了解一下,大燈進水之後是怎麼進行修複的。
這輛車的臀部相信很多人看到之後都表示很陌生,雖然它在國内已經銷售多年,但很少有人知道這款車的存在,它就是豐田的普銳斯。作為混動車型的開山鼻祖,普銳斯在大洋對岸的美國聲名大噪,全球頂級富豪Facebook的創始人紮克伯格就有擁有一輛普銳斯。
普銳斯是世界上第一台應用了混動系統的量産車型,這套混合動力系統早在上個世紀就已經被研發了出來,這麼多年過去了,在很多方面這套系統還是世界第一。
眼前的這台普銳斯前杠已經被拆了下來,它的右前大燈發生了比較嚴重的進水情況,接下來要對大燈進行除水修複。
這台普銳斯的大燈裡面出現了大量的水珠,有一種水漫金山的感覺,嚴重的影響了大燈的照明效果。所以必須要将内部的水珠清除掉,而這項工作需要非常專業的手法,一般技師是做不了的。
這位帶着口罩的小哥就是隐匿于水泥叢林裡的大師,他的專業工作就是大燈修複,進水,劃傷,甚至是外殼斷裂在他這裡統統都可以搞定。雖然環境簡陋了點,但是依舊阻擋不了大師專業的水平。
正在等待修複的大燈~
已經修複完畢的成品,确實在視覺感官上非常的具有沖擊力。其實擺在我面前,我根本就沒有發覺出來這燈是舊的翻新的。
大燈内部的水珠就是漏氣的導緻的,需要用風筒先将内部的水珠進行汽化,然後再将内部的空氣導流出來。接下來還需要将修複的大燈送到高溫的烤箱之中做進一步的烘幹處理,而這也是本次修複的工作核心。因為烤箱内的溫度很高,我實在是扛不住高溫的炙烤,擔心自己變成烤豬。所以隻能放棄拍攝,為大家口述講解。整個烘幹過程差不多要持續兩個小時左右,非常的考驗耐心。
已經修複完畢的大燈在此刻顯得晶瑩剔透啊,完全看不到了之前的任何水珠痕迹。
這台普銳斯的大燈新的總成市場售價差不多在1500左右,還要預定。而修複大燈的價格隻需要一百塊左右,現在價格差距已經達到了十五倍左右。汽車上的很多部件其實都可以通過民間的小方法修複,雖然跟原廠的品質沒法比。但是用途效果幾乎持平,又不涉及到安全隐患,對于養車來說還是能夠節省不少錢的。
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