電動車充電是使用電動車一個必不可少的環節，充電方式是否正确直接影響電動車電池壽命的長短，很多人說電動車不是用壞的而是充壞的，這也不無道理，因為很多車主都使用了錯誤的充電方式，充電不規範，損傷了電池，導緻電動車續航能力下降，下面就跟着小編看一看有些錯誤的充電方式？又該如何正确充電呢？

雖然大家都明白電動車電池的好壞直接影響到電動車的續航能力，但是在日常生活中，車主要麼圖省事、要麼圖方便，總是因為各種原因使用了錯誤的充電方式，今天小編就整理了3種常見的錯誤方式，下面就帶着大家看一看。

電動車4條錯誤充電方式

1、電動車每天充電

很多車主認為，讓電池“吃飽”總比“餓肚子”要好，加上車輛基本每天都要使用到，生怕第二天電量不夠，影響出行，所以很多車主都養成了每天都給電動車充電的習慣，其實這樣的做法是不正确的，因為每天都給電池充電會導緻電池出現“積壓”，進而導緻鉛闆表面出現結晶物，從而影響電池的導電性，有損電池容量和續航能力。

2、電動車充電器不适配

要說充電是使用電動車的一個重要環節，那麼充電器就是充電過程中必不可少的參與者，當然，它也是影響電動車電池好壞的關鍵部件，身邊有很多這樣的車主：電動車原配充電器突然壞了之後就臨時找了一個充電器繼續給電動車充電。

其實這樣的做法也是錯誤的，因為充電器的過壓過大的話會導緻電池活性物質脫落，過小的話會延長電動車充電時間，總而言之，不适配的充電器一般都會導緻電池損壞。

3、電動車電量用完再充

也有很多車主喜歡等到電動車電池電量用得差不多之後再充，這與每天充電正好相反，“用完再充”會導緻電池虧電，同樣會導緻鉛闆出現結晶，進而影響充電器對電量的接受能力，損傷電池的壽命和續航。

4、電動車經常使用快速充電站充電

經常在街邊看到一些快速充電站，快速充電站充電的原理就是将大脈沖電流輸入電池，使得電池在短時間内充滿電，雖然所需的時間短，但是這對于電池來說是個大負擔，對電池會造成很大的損傷。

電動車正确充電方式

1、合理控制充電時長：無論是選擇給電動車每天充電還是用完再充，都要合理控制充電時長，但是由于每個電池的容量不同以及充電器充電的效率不同，所以很難準确判斷充電時長，一般情況下，夏天充電器變成綠燈之後，30分鐘後便可以停止充電；冬天充電器變成綠燈之後，60分鐘後可以停止充電。

2、選擇适配的充電器：電動車充電器盡量不混用，當充電器需要更換時，也盡量選用原裝充電器或者與電池參數匹配的充電器。

3、盡量避免使用快速充電：如果不得不使用快速充電，那麼建議選擇智能快速充電裝置，因為它能夠快速識别電池電壓，可以盡量減少造成對電池的沖擊。

總結：

總而言之，車主要形成正确給電動車充電的意識，從細節入手，改變一些有損電池的習慣，使用正确的充電方式，進而提高電池的壽命、延長電動車的續航。

現在你會正确給電動車充電了嗎？歡迎評論留言。

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