12月22日，一場簡單而熱烈的通車儀式在深圳市龍崗區平湖富康路跨鐵路橋工程現場舉行。平湖街道、區建築工務署有關負責人，區人大代表、政協委員、企業代表、居民代表、參建單位代表，共同見證富康路跨鐵路橋開通。這意味着，曆時3年、龍崗區橫跨廣深鐵路最長的跨鐵路橋正式建成通車。

通訊員供圖

記者了解到，該項目位于龍崗區平湖街道，西起平湖一号路，東接平安大道，橫跨廣深鐵路和平湖南編組站18個股道，為城市Ⅰ級主幹道，雙向6車道，全長600米。項目總投資約1.7億元，于2017年7月26日正式動工建設。

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作為龍崗中部物流組團路網中重要城市主幹道，富康路跨線橋的建成，将有效改變平湖物流基地東西向原來僅靠平龍路及富安路疏導交通的窘迫狀況，并大大緩解華南城項目周邊交通壓力，是平湖片區東西交通聯絡的重要通道。該大橋通車後，鳳安路至華南城的通行時間節約近30分鐘。

龍崗區建築工務署相關負責人介紹，平湖富康路跨鐵路橋項目橋梁部分全長500米，主跨下方是帶有高壓電的鐵路接觸網承力索，是名副其實的“涉鐵”工程，也是龍崗建設的最長跨鐵路橋。為保證鐵路運營及施工安全，項目的管理協調、施工作業難度及精度要求較高，極具技術挑戰。

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為攻克“涉鐵”施工難題，在龍崗區委區政府高度重視和大力協調、支持下，區建築工務署精心組織，優化模式，努力搭建與鐵路部門溝通渠道，并敦促施工單位加大人員、物資投入，在高标準做好防護措施下，千方百計搶抓施工作業時間，确保項目順利建成通車。

由于項目涉及鐵路施工，相關審批流程及手續繁多，涉及鐵路内部工務、供電、電務、通信、車務等多個部門的審批。為争取鐵路部門支持，龍崗區多次組織召開“涉鐵項目”協調會，與廣鐵集團相關部門座談，建立高效務實的溝通機制，為項目順利推進創造良好條件。在各部門通力協作和支持下，僅用28天即完成了廣鐵集團内部10個部門的審批手續，42天完成鐵路施工許可證的批複，為跨越鐵道施工赢得了寶貴時間。

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在緊鑼密鼓的推進和各參建單位的共同努力下，項目于今年4月28日完成邊跨合攏，5月31日完成中跨合攏，8月10日完成整橋張拉，12月10日通過初驗，為提前實現全線通車打下堅實基礎。

接下來，區建築工務署将按照區委區政府部署，堅持高标準規劃、高水平建設，進一步加大平湖片區富安東路、平安大道等市政交通項目實施力度，全面助力平湖片區交通改善和城市環境品質提升，為龍崗高質量發展貢獻更多“工務”力量。

采寫：南都記者 顔鵬 通訊員 蒲建

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