金灣加快打造全市産業發展主戰場,建設區域綜合交通樞紐,謀劃建設西部中央商務區。圖為金灣航空城。南方日報記者 關銘榮 攝
剛剛過去的中秋佳節,金灣情侶路上,賞月的人群沿着堤岸或緩步前行,或倚靠着欄杆擡頭望月。皎潔的月光與對岸橫琴璀璨的燈火,共同描繪出一幅頗具現代氣息的“都市月夜圖”。
一年前,橫琴粵澳深度合作區挂牌運作。與其一橋之隔的珠海金灣也迎來新的發展機遇,通過與橫琴加強聯動發展,承載其配套産業,積極探索建立“創新在橫琴、生産在金灣”的産業合作新模式,做好“産業協同、功能互補”文章,争做橫琴粵澳深度合作區的戰略支撐區域。
今年1—7月,金灣區完成規上工業總産值1498.45億元,同比增長8.9%;實現規上工業增加值341.57億元,同比增長7.8%。如今,以“産業第一”為抓手,金灣正持續壯大“5 2 N”産業集群,加快打造全市産業發展主戰場,建設區域綜合交通樞紐,謀劃建設西部中央商務區。
南方日報記者 董謙君
産業協同▶▶
探索“創新在橫琴、生産在金灣”合作模式
5月中旬,位于金灣區三竈鎮定家灣工業區的金琴健康港項目競地成功,僅10天後,項目奠基動工,實現“拿地即開工”。
這體現了當下“産業第一、項目為王”的金灣速度,更是聯動橫琴粵澳深度合作區“以投促産、産業集聚、配套高效”等專業力量,促進各自政策、區位優勢和産業基礎資源向具體項目轉化的一次新嘗試、新實踐。
金琴健康港項目由橫琴金融投資集團有限公司與珠海金航産業投資集團有限公司共同投資建設,集“産學研銷服”功能于一體,是生物醫藥和醫療器械綜合性載體平台。項目的落地正是“橫琴 金灣”産業碰撞擦出的火花。
今年以來,金灣區已陸續推出《金灣區(開發區)關于落實“産業第一、項目為王”實施意見》等九大産業政策,涵蓋審批改革、融資扶持、工業園區建設、低效用地整治等多個方面,積極探索建立“創新在橫琴、生産在金灣”的産業合作新模式。
如《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》明确,合作區要發展科技研發和高端制造産業、中醫藥等澳門品牌工業、文旅會展商貿産業、現代金融産業四大新産業。而金灣區生物醫藥産業經過多年耕耘,有着深厚基礎,2021年,實現總産值超過186.23億元,占全市約70%。未來,更多如金琴健康港的産業互動有望持續展開。
與此同時,更高層次的聯動發展路徑也已明晰。今年6月,廣東省政府批準在廣州、深圳、珠海、汕頭等13個地市設立廣東自貿試驗區聯動發展區。其中,金灣片區與南灣洪保十片區、萬山片區一同被納入珠海首批聯動發展區,将從包括強化區域合作促進産業協同發展,開展全産業鍊創新促進重點産業發展等方面推進,并進一步明确與橫琴片區加強聯動發展,承載其配套産業。
加速把潛在優勢轉化為實際動能,規劃布局“7 3 1”專業園區,全面實施土地整備攻堅,金灣正展開持續行動。
8月底,位于金灣區的珠海高欄港綜合保稅區通過預驗收。坐擁億噸大港高欄港、千萬級機場珠海機場,加之即将封關運作的綜保區,如今的金灣正逐漸形成空海相濟、雙港聯動,“兩港一區”的産業縱深,并打造更多承接新項目落地的空間載體。
争做橫琴粵澳深度合作區的戰略支撐區域,着力建成珠海對外開放的新高地、珠澳合作的新空間,金灣的潛能有望持續釋放。
近水樓台▶▶
三橋連“雙港”架起聯動發展“快車道”
9月5日,珠機城際二期金海大橋磨刀門段主跨鋼梁順利合龍,這也标志着珠機城際金海大橋段全線貫通。目前,大橋已全面開展橋面施工,以确保10月份進入鋪軌階段,為明年運營通車目标的實現打下良好基礎。
當前珠海正建設集空港、海港、高鐵、高速、口岸于一體的全國性綜合交通樞紐,積極參與“軌道上的大灣區”建設。珠機城際二期沿線串聯多個口岸和交通樞紐,将成為珠海便捷綜合交通網絡的關鍵一環。
大橋開通運營後從珠海金灣到橫琴僅需10—15分鐘,從珠海機場到拱北僅需25分鐘,将大大縮短城市各組團間的通勤時間,助力珠海形成“香洲—橫琴—金灣”城際鐵路大通道,打造粵港澳大灣區重要門戶樞紐和珠江口西岸核心城市。
從隔海相望,到路橋相連。近年來,一條條跨越磨刀門水道的大橋,正讓金灣與橫琴的距離變得越來越近,架起聯動發展“快車道”。
2020年,洪鶴大橋正式開通,自金灣航空新城以南跨海而過,穿越橫琴西北角芒洲濕地公園連接橫琴二橋,僅需十幾分鐘車程就可實現兩地互連互通。加之上述提及的珠機城際金海大橋,金灣與橫琴之間“近水樓台”的區位優勢愈發凸顯。
眼下,繼洪鶴大橋、金海大橋後,關于金灣區與橫琴間的第三條通道的消息也已傳來。《珠海市綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》明确,将推進環島北路西延線前期工作。該項目東起橫琴中北部,西至金灣濱海商務區,建成後,金灣與橫琴之間将形成三大交通動脈的架構。
三條跨海通道的落腳點及其延伸線分别選在了機場、港口,以及商務區域,架起了人流、物流、資金流、信息流的高速通道。未來,金灣區作為全國少有的同時擁有空港、海港和綜合保稅區的區(縣)的優勢也有望進一步發揮。同時,依托三橋相連,為橫琴粵澳深度合作區進一步充實機場和深水港口的資源,提供功能協調、産業聯動發展新空間。
架起新通道,迎接新機遇。如今,位于珠海乃至大灣區承東啟西重要樞紐位置的金灣明确,将構建起“一心、兩港、四鐵、四橫六縱”交通格局。通過珠海金灣機場、鶴港高速(港珠澳大橋西延線)金灣出口,在45分鐘内直達香港、澳門,依托現代立體交通體系,構建珠三角1小時經濟圈,把金灣打造成為澳珠一極的重要門戶。
空間延伸▶▶
鋪展新城卷軸
擴容人才“蓄水池”
9月14日,金灣區圖書館迎來了其第100萬位進館讀者,作為珠海西部文化的新地标,這是該館發展進程中的裡程碑。新館建成開館的這三年,也是以航空新城為城市核心區的金灣實現城市品質大提升,徹底告别“有區無城”曆史面貌的三年。
近年來,金灣區高标準高品質推進城市建設。航空新城内,由金灣市民藝術中心、公共文化中心、市民服務中心、國際商務中心組成的地标建築群将于今年底全部亮相,濱海商務區、平沙新城等建設持續推進。在一片灘塗地上白紙作畫的金灣城市卷軸正徐徐鋪展開來。
廣闊的空間規模,不斷完善的城市功能配套,讓金灣具備了成為合作區延伸拓展生活就業空間的條件。如在新一輪國土空間總體規劃中,金灣區将充分體現支持服務合作區建設的導向,合理安排生産、生活、生态空間,力促實現“工作在橫琴,生活在金灣”。
如今,珠海西部第一高樓金灣華發國際商務中心與澳門塔、珠海中心大廈、橫琴IFC等城市地标隔海相望,共同勾勒出區域聯動的天際線。諸如新駿景萬豪、喜來登、毛林惠豐等高端酒店紛紛落戶,為金灣持續注入成為城市新中心的底氣。
以産促城,以城聚人。随着生活配套設施的逐步完備,金灣的人氣也高了起來。近日,金灣區舉辦高層次人才交流座談會,在金灣工作、生活的珠海市高層次人才、優秀青年人才代表齊聚一堂,共商大計。在他們眼中,如今的金灣人才“蓄水池”持續擴容,跑出了聚才引智加速度。
數據顯示,金灣區産業人才入庫人數超8500人,較2017年已增長4倍;學曆型人才年均增長率為24.99%,技能型人才年均增長率為63.9%,其中40歲以下入戶的青壯年占比超86%。為進一步加強同合作區就業創業環境的對接,金灣區也将持續完善産業人才政策,積極推進在金灣的澳門青年同步享受兩地扶持等政策落地落實。
此外,通過建成全國首個具有自主知識産權的營商環境分析系統,對标世界銀行營商環境指标體系,金灣正打造國際化、法治化、便利化營商環境,連續兩年獲評中國營商環境建設示範類獎項。接下來,金灣區也将不斷總結經驗,更好地服務于粵港澳大灣區高質量發展,為創業者提供方便、快捷的政務服務。
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