節氣門到底有沒有必要清洗?什麼是節氣門?節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉,今天小編就來聊一聊關于節氣門到底有沒有必要清洗?接下來我們就一起去研究一下吧!
什麼是節氣門?
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。
節氣門作用其實是控制發動機進氣量,簡單來說我們踩油門踩得越深,進氣量也就越多,油氣燃燒也就越多越充分,車子的速度也就越快。因此,節氣門可以說直接影響了車子的動力、性能感受,是汽車上非常重要的部件。
節氣門為什麼會變髒變黑?
我們車子開久了,節氣門上難免會有一些污垢。下面,我們來看這個節氣門它到底為什麼會變髒或者說變黑。
空氣濾芯不能過濾全部髒東西
節氣門因為上接空氣濾清器,下接發動機進氣管,是控制發動機進氣量的閥門。雖然有空氣濾芯在過濾,但空氣濾芯不可能什麼東西都過得掉,所以還是會有灰塵等髒東西,通過空氣和節氣門表面進行接觸。
機油産生的油蒸汽冷凝附着
由于發動機的工作溫度非常高,機油會産生油蒸汽。當發動機怠速或者低轉速的情況下,機油油蒸汽會帶着燃油中的這些膠質,冷凝在或者說是倒灌傳上來,附着在溫度較低的節氣門上。再加上和空氣中的這種灰塵混合,各種蒸蒸烤烤的就像焦炭一樣的就黑掉了。
節氣門到底要不要清洗?
雖然清洗節氣門後慢慢也會再次變黑了,所以需要定期清洗,但如果節氣門污垢過多,就會導緻發動機進氣不足,從而造成發動機抖動、加速無力、油耗增加等問題。
這跟我們人感冒鼻塞是一樣的,鼻子不通則呼吸不暢,所以節氣門好定期清洗一下,這樣才能保證發動機時刻處于良好的工作狀态。
節氣門應該多久洗一次?
通常建議20000公裡或者24個月清洗一次,具體的清洗周期還得依據個人的用車習慣和用車環境來決定。
如果是空氣污染比較嚴重或者沙塵多路況比較差,有可能就需要10000到15000公裡清洗一次。
又或者說長期在城市裡開,道路擁堵,經常走走停停,那也有可能10000公裡要清洗一次。
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