據蚌埠日報消息 安徽鳳凰濾清器股份有限公司副董事長、總經理陳登宇有個習慣，每天早晨來到公司，簡單布置一下當天的工作後，他都會雷打不動地去位于山香路附近的新廠房轉一圈， 5000平方米實驗室，每個角落都要走到。在他看來，企業高質量發展的核心，就是要有自己的創新技術，有自己的核心競争力，“行業的競争是全世界的競争，高質量的标準也要不斷的提高，千萬不能做井底之蛙。”

時間回到2009年。原廠址位于東莞的鳳凰濾清器因産能不足，擴大企業規模一度掣肘企業發展。彼時，蚌埠正積極承接産業轉移，招商小分隊幾赴長三角和珠三角等地，尋找新一輪的合作機會。綜合考慮到行業基礎、招商環境、用地成本等因素，陳登宇将鳳凰濾清器落戶到了自己的家鄉蚌埠。很快，企業就擴大了生産規模，進入快速發展期，産品百分之百出口，帶動就業逾千人，納稅金額連續三年超3000萬元。

機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器以及空調濾清器，汽車要想正常運行，這四種濾清設備必不可少，不僅能夠降低汽車發動機損耗，還能有效過濾PM2.5等有害物質。采訪中，陳登宇自豪地說，通過持續技術創新，鳳凰濾清器成功開發各類産品8000餘款，實現了全球乘用車全覆蓋，商用車部分覆蓋。産品遠銷德國、法國、美國、意大利、澳大利亞等20多個國家和地區，并與日産、雷諾、雪鐵龍、标緻、五菱、通用、江淮、三一、依維柯等大型汽車廠家結成了合作。“鳳凰”品牌被評為 “安徽省著名商标”“安徽工業精品”，企業獲得安徽省知識産權百強企業、兩化融合示範企業等榮譽稱号。

随着技術的不斷創新，公司的産量、銷售收入、盈利水平也逐年提高，作為公司技術帶頭人的陳登宇卻還不滿意。“創新，是企業發展的核心。大家都在創新發展，保留現有技術就是倒退。”陳登宇告訴記者，這些年來，公司在自主創新領域從未停下腳步，由他領導的一支由86名技術人員組成的研發團隊，多年來專注濾清器産品開發設計工作，擁有各種專利100餘項，其中發明專利67項，曾獲評我市第三批“3221” 創新團隊，參與制定了多項濾清器國家與行業标準，不僅發揮了企業自身的技術優勢，也有力推動了濾清器行業的整體進步。

創新，不限于科技。思路的創新，也可事半功倍。傳統産業能不能持續創新、如何創新，這是陳登宇從業32年來始終在思考的問題。為了打破日本等國對于高端市場的長期壟斷，陳登宇和他的團隊耗費兩年半時間，研發了國内第一套旋裝式濾清器外殼的噴粉工藝及該工藝中用的流水線，解決了一直以來困擾行業的生産自動化程度低、人工成本高、不利于環保等問題，實現了設備、工藝、材料的全自主研發，獲得安徽省專利優秀獎，目前已在整個行業得以推廣。

知識産權管理體系、信息化管理系統、精益化生産的全面推行，讓鳳凰濾清器成為了擁有衆多自主知識産權的現代企業。在陳登宇的帶領下，企業堅持創新驅動、科技引領，一期投資1500萬元建立了省級濾清器綜合實驗室，引進了空調濾綜合性能、粒子計數法、氣體吸附試驗台驗台、機油濾綜合性能試驗台等國内領先檢測設備，創新平台還因此獲評省級技術中心。“接下來還要投入2500萬元，把實驗室打造成國際一流的技術平台。”提到創新發展前景，陳登宇信心滿滿。

作為行業的領軍人物，陳登宇除了專業素養、經驗累積，還有着對市場敏銳的感知能力。2020年新冠肺炎疫情暴發後，鳳凰濾清器僅用了1個月時間便生産出了由CN95過濾材料制造的濾清器，投入市場後廣受好評，在全球經濟下行的大背景下取得了豐厚的利潤。但對于陳登宇來說，這隻是跨越的一小步而已，他把目标再次瞄準了新能源汽車。“國家提出力争在2035年前要實現國産氫燃料電池商用化，這對我們行業提出了新的技術要求。”陳登宇介紹說，氫燃料電池尚未商業化使用，目前已有的過濾系統不能适應發展要求，這給了他和團隊新的研發目标，“打破傳統思維模式，開發适應氫燃料電池的成套過濾系統，将促進蚌埠濾清器行業發展質量進一步提高，走在全國前列。” （記者 陳春怡文/圖）

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