自動擋發動機啟停功能怎麼關閉?先說自啟停功能的優點好像隻有一個,就是省油但也有例外比如,在擁堵的上下班高峰期,如果車子總是沒停幾秒,就又要繼續前進,是肯定不能節油的,我來為大家講解一下關于自動擋發動機啟停功能怎麼關閉?跟着小編一起來看一看吧!
先說自啟停功能的優點。好像隻有一個,就是省油。但也有例外。比如,在擁堵的上下班高峰期,如果車子總是沒停幾秒,就又要繼續前進,是肯定不能節油的。
再說自啟停的一些缺點:
1、增加發動機磨損。冷啟動是發動機磨損的最主要原因,所以汽車剛發動時,如果啟停功能打開,就會造成發動機磨損。也有些車的啟停功能,在發動機水溫以及機油溫度達到正常值時,才會激活該功能。
2、縮短蓄電池壽命。有自啟停功能的車,配備的是更耐用的蓄電池,如果關閉自啟停功能,就會減少充放電次數,延長蓄電池壽命。同時,發動機關閉時,為了保證潤滑, 大功率的機油泵,是正常工作的,靠的是蓄電池供電,頻繁的大功率供電,會加快蓄電池老化速度,大幅減少電池容量。
自啟停的電瓶價格1000元以上,壽命在兩到3年,如果不常用自啟停功能,蓄電池堅持五年也是大有可能的。所以,自啟停功能即便省油,也不一定省錢。
3、開車累。
使用自啟停功能,需要踩住刹車,腳很累。如果想挂空擋,拉手刹,休息一下,但隻要一挂空擋,發動機就啟動了。
4、啟動時車身抖動,影響舒适性。
5、加快噴油嘴積碳。發動機啟動時,每次噴射的大量燃油,都是不能完全燃燒的。久而久之,噴油嘴就會形成積碳,嚴重時造成噴油嘴堵塞。
最後是必須關閉自啟停的情況。
1、涉水路段行車,必須關閉自啟停。如果水中停車後,啟停系統關閉發動機,由于負壓作用,造成水從排氣管進入發動機,如果再造成二次啟動,發動機就基本報廢了,并且這種情況,保險公司也是拒賠的。
2、燃油将盡時,必須關閉自啟停功能。否則會增加燃油泵壓力,嚴重時導緻損壞。
3、陡坡行車和停車時,必須關閉自啟停。否則由于車輛制動不足,會造成溜車,發生危險。當然,配置了“坡道監測”功能的車除外。
4、 夏天開空調的時候,必須關閉自啟停。當發動機正常關閉後,空調依然消耗大量電能,導緻蓄電池電壓下降,啟停系統就會自動啟動發動機,從而造成頻繁啟動,對發動機和蓄電池都會造成傷害。而發動機關閉時,僅靠蓄電池給空調供電,電流很大,也會對蓄電池造成傷害。
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