有人買車上下班，是個代步工具，用來拓展生活半徑；也有不少人買車賺錢，把車當成生産工具，目的是改善生活質量。這一期就整理了幾款緻富車型，并簡單計算了落地價，計算方式為：裸車價 購置稅 保險 上牌=落地價。

面包車系列：

五菱之光 1.2L 實用型 指導價：32300

五菱之光最火爆的時候，買車基本靠搶。客戶打聽到什麼時候到車，一大早就在4S店等，甚至發生過兩人争一台車，其中一人争不過直接把玻璃砸了，得意洋洋的說這下你總不要了吧，另外一人無奈隻好放棄。

實用型第二排為連體座椅，右邊有塊空缺，對于拉貨來說比獨立座椅空間大。夏天使用需要自行安裝空調，汽配城行情是1500元，如果在路上看見光着膀子開五菱之光的，那一定是沒裝空調的硬漢。

榮光V 1.5 實用型 指導價：41800

如果平時拉貨多，買實用型，因為第二排座椅可以放倒，第三排座椅可以折疊，空間巨大；

如果平時兼具拉貨，坐人比較多，那買标準型，畢竟中央空調 二排獨立座椅。

整車長4米4，内空2米1，全系鋼闆後懸，有客戶說賣回去可以拉一千斤稻谷，車廂塞滿能放15件啤酒，另外榮光V别買1.2的，1擋和倒擋極其難挂不說，還容易脫檔，動力也不足。

五菱宏光S 1.5基本型 指導價：52800

新款巨醜，很多客戶接受不了這個造型。

前幾年管的不嚴的時候，很多人買五菱宏光跑黑車，幹的好業務廣一年掙個十來萬。

有個客戶住在縣城的裡頭，每天往市區跑，一人收10塊錢一車就是60，來回一趟120，每天跑個3、4趟，除去油費淨賺2-300元，偶爾接接包車的業務，掙錢多不說，還好吃好喝招待着。

宏光S起碼賣了有300台，客戶大多樸實善良，和他們打交道不必費心眼，坦誠相待就好。

榮光加長 1.5基本型 47100

車身長度4米5，内空2米7，榮光加長版是最适合拉貨的車型，也是交警重點關注對象...

有不少客戶買回去就把後排座椅全部拆掉，花式拉各種貨，有拉樹苗、拉大米、拉闆材、拉地磚，甚至還有個客戶把内部改造成一個巨大的蓄水池，用來拉魚苗...

另外大家應該都看過有關偷油的新聞，如果留心注意下作案工具，會發現基本都是五菱榮光加長版...

面包車拉貨隻要不拆座位，不遮擋車内視線交警基本不怎麼為難，但打擦邊球總不是長久之計，常在市區跑，想名正言順的拉貨還是小卡比較穩。

小卡車系列：

榮光新卡 1.5雙排 指導價：49800

老款的榮光小卡中置發動機，發生碰撞直接威脅到駕駛室，極其不安全。新款發動機前置稍微好一點。

買小卡建議還是買雙排（5座），單排隻能坐2個人，萬一要多坐一人很不方便。貨鬥長2米1，寬1米5，三邊門均可開關，方便上下貨，貨鬥建議墊塊木闆，拉硬貨容易刮蹭掉漆造成貨鬥地闆鏽蝕。

另外這車拉個1500斤不是問題，輕松跑100碼，很多客戶買來拉西瓜賣，每個鄉鎮到處跑，吃的了苦一個夏天能掙幾萬塊，直接回本。

五菱榮光單排單層廂式貨車 指導價：46800

貨箱長寬高尺寸為：2米59 X 1米53 X 1米55

适合運輸蔬菜水果以及需要防水的物品，貨廂分單層和雙層，單層是鐵皮，雙層材質為鋁塑闆，好處是更保溫，差價1000塊。

這款車最好辦理營運證，否則有被運管查處的風險，如果車輛在公司名下還需要辦理從業資格證，在個人名下一般情況下不需要辦理，說開水果店的拉的是自己的貨即可。

客戶吐槽最多的是這款車不帶助力，滿載的情況下原地掉頭需要有徒手打死老虎的力氣...

長安星卡單排倉栅 1.5帶助力 指導價：48800

倉栅車是介于小卡和廂貨之間的一款車型，經常見到蓋着綠色篷布的就是這貨。

很多賣幹果小吃的客戶喜歡買這款車，重量不大占地較多俗稱泡貨。到了目的地篷布一掀就是一個小型的百貨超市，電子秤一擺大喇叭一放就開賣。

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