選購輪胎需要考慮很多因素，輪胎材質、輪胎特性、輪胎花紋。但前兩者不是行家很難了解到它們的實質，但輪胎花紋靠眼睛就能看到，靠手就能摸到，是最容易判斷輪胎的特點的一種方法。

所以，請下這份輪胎花紋的冷知識吧~

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「輪胎花紋術語」

輪胎上每個小細節都有專業名稱

●花紋塊：塊狀結構。

●花紋溝：一般是指圓周方向的深溝。

●花紋條：一般是指圓周方向肋狀/條狀結構。

●花紋細縫：指的是窄的細縫，一般在橫向的花紋溝上，通常隻有0.3~1.5mm。用于提高輪胎在濕地表明的牽引力/抓地力，避免滑水現象發生。

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「基本花紋」

可以根據不同輪胎花紋的不同特點做起"排列組合，"就有了常見的八類基礎花紋。

1.無花紋

輪胎表面無花紋，又稱“光頭胎”，隻為了加大輪胎與地面接觸的面積。

2.單導向花紋

花紋有明顯的方向、胎塊大、橫切紋少，因此它天生就具有阻力小、速度級别高和操控性能好的特性，适合高速行駛。

3.條紋花紋

滾動阻力低，不容易側滑，可以提供良好的操控穩定性和高速性能，同時兼顧乘坐舒适性和低噪音。

4.對稱花紋

靜音舒适性良好，因為減少輪胎滾動阻力，所以省油也是它的優點，因此經濟耐磨輪胎都采用這種設計。

5.非對稱花紋

花紋塊比對稱花紋的大，胎面與地面的接觸面大，抓地力也随之較大，因此非對稱的輪胎運動性能較突出。

6.塊狀花紋

優越的制動和操控性能，有良好的排水性，雪地和濕路上的操控性不錯。

7.羊角花紋

良好的制動及操控性能，良好的牽引性能。

8.複合花紋

輪胎表面的中央的條形花紋，提供良好的操縱性能，防止側滑。胎面肩部的羊角花紋，提供了良好的牽引性和制動性能。

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「“非對稱”和“對稱”輪胎有什麼特點呢？」

輪胎與離心力

當車輛高速過彎時，輪胎與地面不垂直，車輪繞着一個圓心做擺動運動，輪胎容易出現一側“觸地壓力”減小，而另一側“觸地壓力”增大。

非對稱花紋的設計确保了輪胎一側的抓地能力優于另一側。這樣當車輛高速轉彎時，輪胎和地面“壓緊”的一側剛好是輪胎抓地能力更強的一側，于是輪胎在彎道裡的抓地表現就會改善很多。

理論上來說“非對稱”輪胎彎道抓地力比較優異，但輪胎的滾動阻力也會相應增大。而相反的，“對稱”輪胎滾動阻力卻也成了它的優勢。

所以“非對稱”輪胎大多偏向操控車輛，“對稱”輪胎大多偏向環保型以及小型車輛。

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「常規輪胎花紋應用」

輪胎的花紋形式很多，且要分析輪胎行駛路面

雖然輪胎花紋樣式很多，歸納起來分為三種基本類型。

1.适合水泥、柏油、泥土路等硬路面形式的普通花紋。

2.适合無路面或崎岖不平的山路、礦路、松土路等路面形式越野花紋。

3.混合花紋就是以上種情況的折中方案。

如果車輛經常性高速攻入彎道，“非對稱”輪胎會非常适合；而上下班等以代步為主的車輛，低滾阻的“對稱”輪胎會更具性價比。

當然，輪胎的性能，和它的配方，以及花紋都有關系，懂得輪胎花紋設計的基礎信息，就又離老司機更進一步了！

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