如今的高端豪華市場已經不是一成不變的側重商務和行政的定位了,也有不少這個定位的産品是側重運動的産品,而且這些産品都很受年輕人的喜愛,今天我們就來盤點一下。
先是奔馳AMG GT四門跑車,這個車雖然有四個車門,但是官方的定位是跑車,其實我覺得這個車更像是接替了以前奔馳CLS AMG的定位,但是有更多的動力能讓消費者選擇,而且這個車很奇怪的一點是圖片看上去并沒有那麼驚豔,但是實車又寬又低,非常有氣場。
後是奧迪S7,在A7和RS7之間,S7的定位稍顯尴尬,但是不得不承認它各方面的表現依舊非常出色,2.9T的發動機搭配奧迪的Quattro四驅系統,450馬力的強悍表現決定會令大部分年輕人血脈噴張,但是相對來說它的外形并沒有RS7看上去那麼激進,偶爾做做商務用途也可以。
這個價位裡面保時捷Panamera應該是很多人的“夢中情車”,這一代保時捷Panamera的換代可以說是相當成功的,不管從哪個角度看上去都相當優雅和運動,保時捷經典的前臉造型放在一款大型車上面沒有絲毫的違和感,而且豐富的選裝雖然像無底洞,但也給了更多人個性化的選擇。
實話我覺得這一代寶馬8系的存在感的确挺低的,特别是在百萬這個價位,雖然它依舊算得上是非常優秀的産品,而且還提供雙門,四門和敞篷版三種車身形式,但是它好像缺了一些令人驚豔的點,它各方面都很均衡,卻不像Panamera或者AMG GT那樣令人過目不忘。
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