得益于互聯網和智能手機的普及以及一大批非常具有指向性的App的出現和發展,人們購物消費都變得越來越方便和多樣化了。而汽車的購買甚至也有了網絡化的趨勢,以前人們買車隻能去店裡選購,但現在可以在網上看車買車,甚至可以在網上直接約上車主進行面對面二手車交易,對很多人來說是再方便不過了。
早幾年的時候,二手車市場在我國可以說是格外的火熱,因為随着人們消費理念的個性,性價比似乎成了買車的最大的考慮因素。一台車開個幾年之後,很多人都想換車開,而如果舊車開的比較仔細,個保存的比較完好,到最後也沒有受到什麼折損的話,換車的時候我們就可以選擇把舊車賣掉來回籠一筆資金。其實這是很多換車的車主都非常樂意去做的事情,畢竟舊車放在那裡也沒什麼用,汽車也不是古董,越方隻能變得越不值錢。
而對于消費者來說,二手車也越來越受歡迎,因為很多二手車的質量和性能都是非常不錯的,哪怕是有些需要維修和修繕的車,加上維修的錢也不會比一台新車貴多少。通過一台普通的新車的錢,可以買到一台更加有牌面的二手車,因此很多消費者都非常願意去買二手車,前幾年二手車市場可以說是達到了頂峰,一度非常火爆,讓那些二手車市場賺的盆滿缽滿。
但是最近我們再去看看這些火熱一時的二手車市場,卻意外的發現這些二手車市場一直呈現出比較低迷的狀态,很多二手車市場甚至陷入了一輛車都賣不出去的悲慘境地,即便是一些規模比較大的二手車市場,最近都變得非常不景氣,就更不要說那些規模小的市場了。熟悉二手車市場的朋友都知道,浙江甯波的二手車市場在我國國内是比較具有規模的,但是即便是在這裡,如今一台寶馬五系都隻能賣到10萬,但是仍然是無人問津,這不論是對于寶馬來說,還是對于二手車市場來說,都是一種折辱吧。
其實如今的消費者對于二手車市場表現出冷淡的反應是有原因的,主要是因為最近二手車市場暴露出了很多的問題,比如說把泡水車當做正常的汽車來賣,二手車隐藏質量問題,不透明的問題等等,都導緻人們對于二手車的市場信任度大打折扣,此外,現在很多車企為了應對愈加激烈的市場競争,都在價格上做出了調整,新車的價格和二手車的差距越來越小,盡管很多二手車保養的不錯,但是性能和品質各方面和二手車還是不能比的,因此二手車當然會敗下陣來。
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