衆所周知，飛行員的薪酬和待遇是非常好的，同時也有美麗的空姐環繞。成為大家羨慕和追求的職業。要想成為飛行員不但需要文化及英語課程過關，同時對身體條件要求是非常高的。今天蒙醫生就為大家談談招飛行員需要哪些身體條件、醫學标準。由于内容标準多解讀篇幅較多，我們先來說說眼睛的要求，在随後的篇章再來說外科、内科、耳鼻喉科等等的要求。
眼睛是人體接受外界信息重要的器官，對飛行員更是如此。飛機駕駛艙内各種儀表盤，起飛和落地的信号燈，都需要飛行員的銳利的眼睛觀察并且做出判斷。所以說眼睛對飛行員是非常重要的。我們就來談談招飛的過程中對眼睛的要求。
1、根據民航局正式發布最新招飛标準《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定規範（MH/T 7013—2017）》，該标準已于2017年9月10日起正式實施。根據該标準對眼睛要求為：任何一眼裸眼遠視力應達到0.7或以上，雙眼遠視力應達到1.0或以上。這個要求比以前門檻低了不少，過去飛行員對眼睛要求視力極高，不能戴眼睛。而遠視力達到0.7是什麼概念呢？也就是戴眼睛約200度左右，也能達到要求，當然具體要通過C字表測量，有些戴眼鏡100度但視力低于0.7，有些眼鏡300度左右測量視力高于0.7。所以這個标準使得大量的同學可以進入飛行員這個門檻，部隊飛行員除外，因為部隊飛行員需要佩戴吸氧面罩無法戴眼鏡。同時招飛标準能接受佩戴眼鏡度數最高為450度，根據筆者經驗航空公司一般能接受眼鏡300度以内的。
2、有色盲、色弱、夜盲的是不能接受的。筆者曾經遇到一個在職飛行員，在他自己招飛的過程中通過作弊的手動，通過了色弱的檢查。但在此後履行職業的任務中，因色弱而判斷錯誤而造成航空公司損失，自己也被終止的飛行生涯，害人害己。所以飛行員體檢是非常重要的，飛行員個人的誠信也是非常重要，是需要對自己對大家都要負責的。
3、做過眼睛角膜的手術能不能接受？新的标準是接受的，但隻接受手術方式為利用準分子激光或飛秒激光進行的表層或闆層角膜屈光手術，手術時年齡必須年滿18歲，術後至少滿半年後方可，同時手術後視力必須達到裸眼0.9以上。同時需要帶上原始完整的術前檢查資料和包括手術切削參數的手術記錄。
4、此外，難于治愈的眼睑、眼結膜、眼眶或淚器這些眼睛附屬物的疾病，而影響視功能的。嚴重的斜視、眼外肌疾病，還有一些角膜疤痕、渾濁的。這些都是不能接受的。
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