為了有效的利用太陽能、打造綠色交通,11月23日上午,合肥市軌道交通1号線珠江路車輛段分布式光伏發電項目一次并網成功,順利發電試運行。
在軌道交通1号線車輛段的屋頂上,鋪滿了太陽能闆,總面積達2.4萬平方米,相當于3個足球場大小,已安裝的5886塊410瓦組件,可源源不斷為地鐵運營提供綠色清潔電能。
該光伏發電項目總投資1100萬元,于今年7月啟動,曆經140多天完成了設備安裝、調試等工作,昨天進入全容量并網發電試運行階段,裝機總容量為2.4兆瓦。
該項目建成後,每年可向軌道交通提供清潔能源260萬度,年節約标準煤約936噸,減少二氧化碳排放約2500噸,節能減排效益顯著,起到綠色能源供給的示範效應。
光伏發電一年的發電量,其中約40%用于列車牽引用電,可供1号線列車運行約4000列次,約9.8萬公裡;另60%用于生産設備用電。
此次太陽能光伏發電系統和城市軌道交通建設的創新結合,不僅具有顯著的經濟效益和環保效益,而且對其他的線路與站點踐行綠色發展理念有着借鑒意義,昔日屋頂等“邊角料”區域,未來有望成為合肥地鐵實施“碳達峰”“碳中和”戰略的新舞台。
合肥軌道集團運營分公司機電設備處副處長高劍鋒介紹,光伏發電項目在軌道地鐵的運營中很少見,當前在全國隻有廣州、上海等少數城市使用,“今後我們也将把清潔能源推廣到其他的線路中去。”
來源:合肥發布
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