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二手車幾乎都是事故車

汽車 更新时间:2024-09-08 11:38:42

如今,許多人開始關注二手車,因為二手車的價格普遍比較親民,而且如果真是“淘”到好車了,不光實惠,心裡也會覺得小有成就。但是,向佬司必須給大家提個醒,因為買二手車不單單是要考慮價格。就有這麼一種車,既沒事故、也沒泡過水,價格還便宜,但就是不推薦大家購買為家庭用車。

二手車幾乎都是事故車(這類二手車也很燙手)1

這類車的名字叫做“營運車輛”。車輛按用途分為“運營車輛”和“非運營車輛”兩種。營運車輛就是以運輸為主的車輛,一般指的是出租車、網約專車、酒店和機場接送車,車型以貨車、三廂轎車、MPV居多。

二手車幾乎都是事故車(這類二手車也很燙手)2

舉個例子,酒店VIP的接送車輛,主要是用于接送客人,這類車輛的使用頻率一定很頻繁。不是誇張,也許家用車跑1年的裡程都趕不上這種車1-2個月跑的裡程,因為這類車大都是人歇車不歇,天天開。

二手車幾乎都是事故車(這類二手車也很燙手)3

二手車市場的絕大多數汽車,都是一些家用私家車,這種車一般情況下行駛裡程都不多,都是正常使用。如果購買這類二手車,那麼還是比較推薦的,畢竟家庭用車基本都比較在意,公裡數比較合适。另外4S店能夠查到詳細的保養信息,這個東西很難做假,有利于買家了解車況。

二手車幾乎都是事故車(這類二手車也很燙手)4

而一些“營運車輛”就不是這樣了,這類車一般是公司所有,購入之後就直接投入使用,駕駛員對于車輛使用的強度,還有磨合期是否是按照要求平穩度過這都不提。最要緊的是,這類車輛多是在與公司合作的一些維修點、修理廠進行保養,是否定期保養就很難說,并且這些信息還很難查詢,消費者不能很好地了解車況。

除了車況本身以外,這類“營運車輛”還有一點需要注意,那就是強制報廢。根據我國的相關規定,9座(含9座)以下非營運載客汽車,使用15年,達到報廢标準後要求繼續使用的,可不需審批,經檢驗合格的即可延長使用年限,上不封頂。

但是營運車輛就不同了,公交客運、租賃、營轉非(不包括出租營轉非和小公共),延長使用期限最多5年,也就是俗稱的15年強制報廢。出租車營轉非的,8年強制報廢。

二手車幾乎都是事故車(這類二手車也很燙手)5

在二手車市場,這類營運車輛一般會賣得比同級非營運車輛要便宜,因為貴了沒人要,車輛狀況和公裡數在那擺着呢。這種車的買家如果知情的還好,就怕不懂的,還覺得自己占了大便宜,這就比較悲劇了。總之一句話,挑選二手車,正常情況下最好不要選擇營運車輛,除非你有特定用途,或者是個内行。

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