在高鐵動車飛梭的時代，曾承載幾代人記憶的綠皮火車，幾乎淡出世人的視野。想體驗綠皮火車，自然要來銅罐驿古鎮。

以前人潮湧動的菜園壩火車站，如今都沒幾個人路過。

5612次列車——成渝鐵路上唯一的“慢火車”。開往銅罐驿的時間是10:05，購票隻能到車站現買，票價4元，很便宜。

車上的乘客不多，大多數都是跟我一樣去古鎮玩的。反正位置很多，可以到任意車廂去選個臨江的靠窗位置，看看窗外的風景。

路上會經過龍鳳寺，九龍寺 義渡古鎮 牛欄壩 小南海等衆多景點。不知道多少人曾被綠皮火車支配過恐懼，望着窗外呼嘯而過的風景，心裡感慨萬千。

大概1個小時左右，就到銅罐驿站了。光看這個站台，就充斥着滿滿的年代氣息。

跟着出站口，順着小坡往上，走到正公路後，可以花20塊錢坐私家車，帶你逛完4個景點。銅罐驿景點之間很分散，這個價格還是值得的。

建議大家先在街上吃個午飯再去，因為那些景點都沒吃的喝的，要麼帶上幹糧，要麼到了銅罐驿古鎮去吃豆花飯。

第一站，師傅帶我們來到了周貢植故居，2009年被列為重慶市文物保護單位。這是個四合院的布局，不收門票。

天主堂就在附近，這座教堂是仿哥特式風格，适合拍拍照，待半個小時左右。

第三站，終于來到了銅罐驿古鎮。俗話說的好“希望越大，失望越大”。

明代時，這裡曾是繁華無比的水驿站。短短幾十年間，現在已破敗不堪了。街上周圍的房子，很多都标注“危房”字樣，整體感覺挺荒涼的。如果沒吃午飯，可以在這兒嘗嘗豆花飯。

走到街道的盡頭就是江邊，确實沒啥好玩好逛的哦。

最後一站，就是硌五洞景區了。當地人稱鑼鼓洞，也叫蠻子洞。有一條休閑步道，走幾分鐘就到了。據說是清鹹豐二年，瑞萍楊家七大房為避兵亂，在懸崖峭壁上開鑿成室的。

洞口确實高，我們懷着忐忑的心進去看了下，真的有石床，全是人工鑿的，每間屋子都有通風口，洞内很陰暗潮濕，還有水滴，也能聽到外面的水聲。說真的，大家不要進去，還是有點危險的。

走馬觀花的逛完了，早早的就回來等着火車，回程時間是下午5點半左右。不過，運行了70年的菜園壩站，今年6月19日後已停運。想去銅罐驿古鎮的，去九龍坡的重慶南站乘坐，别搞錯了！

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