鮮衣怒馬少年時，不負韶華行且知。青春是短暫而美好的過程，每一位年輕人都應該學會規劃和享受自己的人生。對于很多已經實現财務獨立的年輕人來說，選車這門“必修課”絕對算是痛并快樂着，熱衷于追求夢想卻奈何囊中羞澀，因此在做出最終選擇前，一定要先明确自己的需求。年輕人選車，完全不用害怕顧此失彼，畢竟面面俱到才是不現實的，其實唯一的标準也無外乎就是要自己喜歡。

東風标緻408或許是這其中最“不運動”的一款車，但是憑借着個性前衛的設計以及出色的實用性表現，确實也不失為是理想的家用緊湊型車選擇。廣汽傳祺影豹的産品定位非常精準，全面迎合了時下年輕人的主流審美，絕對堪稱“精準打擊”。廣汽本田型格想必是無需贅述，畢竟擁有“本田”情懷的年輕消費者不少，無論産品實力還是粉絲經濟，都足以讓它在市場中站穩腳跟。

外觀：态度使然，各有不同

外觀方面，三款車型不約而同的選擇了年輕時尚的路線，而且均帶有很強的運動屬性。相比之下，型格的設計無疑要更加“特殊”一些，之所以這麼說，主要還是因為它的前臉觀感明顯不同于另外兩款車型。尤其是細窄造型的大燈組樣式，慵懶之餘也不乏沖擊力，非常耐看。反觀标緻408和影豹，無論是通過燈組還是裝飾條點綴，都勾勒出了一副極具攻擊性的前臉。細節方面，這兩款車型一個向精緻感靠攏，而另一個則是将運動元素貫徹到底。雖然大體方向都是為了迎合時下年輕消費者的喜好，但是處理方式卻有所不同，展現出了自己的獨特個性。

車尾部分，或許會有不少人厭惡這種浮誇的感覺，但是對于絕大部分年輕人來說，我相信影豹的這個設計絕對能勾起他們的購買欲望！畢竟是“賽道版”車型，因此在運動套件的加持下，車尾造型可謂是相當帶感，無論尾翼、大尺寸擴散器還是雙邊共四出的圓形排氣，都極具視覺沖擊力。相比之下，雖然标緻408和型格也都流露出了較強的運動氣息，但卻并不激進，反倒是在精緻與優雅的調和下，顯得更具層次感。

車身尺寸方面，三款車型基本處于同一水平線，數據差異很小。作為緊湊型轎車，其軸距均超過了2700mm，應對一般的家庭使用場景，空間表現應該都不成問題。輪胎規格部分，影豹占據了明顯優勢，這對于強調自身運動化特性很有幫助。型格僅配備了16英寸輪圈，視覺效果含蓄低調，倒也不至于多麼寒酸，表現中規中矩。

外部配置環節，影豹無疑是守住了自主品牌的傳統優勢，并且其還配有運動外觀套件，對于年輕消費者來說極具吸引力。配置對比，影豹最優，型格次之，标緻408慘遭墊底，如此表現當真是颠覆了傳統認知。雖然2022款東風标緻408在價格方面做出了很大讓步，但是單純以配置作為換取條件，那麼這性價比似乎就顯得不那麼高了。

内飾：風格迥異，設計出彩

内飾方面，三款車型都有着各自特點，風格迥異，并未出現嚴重的同質化現象，這點非常難得。當然，整體設計風格還是都遵循了時下主流的時尚理念，另外做工用料也比較紮實厚道，誠意十足。相比之下，我個人更加傾向于東風标緻408的内飾設計，相較過于簡約的影豹以及略顯老氣的型格，顯得很有設計感。不得不說，在設計這方面，法國人的藝術美感确實不會令人失望。

内飾配置方面，影豹再次展現出了不俗的實力，不過要說最令人感到驚喜的，還得是标緻408。别看在外部配置環節表現得有些“拉胯”，但是來到車内，無論舒适性還是科技配置都很豐富。相比之下，型格實在是有些慘不忍睹，單就推薦角度來說，價位相近的前提下，除非你真的足夠“清心寡欲”，否則看到它這樣的表現，相信一定是難以接受。

動力：主流配置，運動化調校

動力部分，三款車型分别提供了不同選擇，标緻408為1.6T 6AT；影豹為1.5T 7DCT；型格為1.5T CVT。由于均為小排量渦輪增壓發動機，因此參數差距并不大。日常駕駛安逸平順，油耗不會非常誇張，動力儲備并不差，即便是偶爾需要釋放一下激情，也基本都能滿足。

空間：整體表現中規中矩

乘坐空間方面，三款車型整體表現中規中矩，無論乘坐空間還是儲物能力，基本都能達到普通消費者對于一台緊湊型轎車的合理預期。面對一般家用場景，這三款車型都能勝任，雖然後排空間不算特别寬裕，但也不會給人感覺非常壓抑。不過，單就乘坐感受來說，我個人覺得還是标緻408的舒适性會更好一些，不僅座椅尺寸寬大厚實，而且填充也更加柔軟。

後備廂環節，标緻408以及影豹的後排座椅均支持比例放倒，能夠進一步拓展儲物空間。反觀型格，不僅座椅不支持放倒，而且還沒有配備後排扶手，基于此，後排杯架自然也就無從談起，實用性表現并不能令人滿意。參數方面，标緻408的後備廂容積為455L，滿足日常使用并不會有太大壓力。

安全：東風标緻408表現略差

安全配置方面，影豹和型格均配備了豐富的主/被動安全配置，整體表現可圈可點。相比而言，在主動安全部分，标緻408真的毫無競争力，對比同級競品差距明顯。價格下調并不能成為借口，最起碼頂配車型應該具備主動安全配置，哪怕能提供選裝機會也好。

總結：

年輕，不負韶華。對于年輕人來說，在選車過程中往往是容易沖動的，不過在我看來，隻要把握好分寸，這其實并沒有什麼問題。綜合來看，東風标緻408在價格方面存在一定優勢，但配置環節表現平平，尤其是主動安全系統的全面缺失，還是不免令人非常遺憾。廣汽傳祺影豹的最大亮相無疑就是其運動激進的外觀設計以及較高的配置水平，對于年輕消費者極具吸引力。至于廣汽本田型格，我更傾向于評價它是一款比較均衡且全面的車型，除了内部配置外，并沒有特别值得挑剔的部分，再加上“本田”的情懷加分，相信還是會有不少消費者鐘情于它。

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