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底盤裝甲為什麼不用钣金膠噴塗呢

汽車 更新时间:2024-12-22 21:35:35

底盤裝甲為什麼不用钣金膠噴塗呢?為了讓附着物完全發揮效力,要将汽車底盤仔細洗幹淨首先用舉升機将汽車升高,拆除車輪和内葉子闆保護膠闆,用高壓水槍;中洗底盤,去除底盤上粘結的油泥和沙子,還可以用常見的鐵絲網刷,把車底附着的泥沙、油污、腐鏽和其他雜物刮掉,直到露出金屬的本色為止,我來為大家講解一下關于底盤裝甲為什麼不用钣金膠噴塗呢?跟着小編一起來看一看吧!

底盤裝甲為什麼不用钣金膠噴塗呢(汽車底盤裝甲噴塗操作步驟)1

底盤裝甲為什麼不用钣金膠噴塗呢

為了讓附着物完全發揮效力,要将汽車底盤仔細洗幹淨。首先用舉升機将汽車升高,拆除車輪和内葉子闆保護膠闆,用高壓水槍;中洗底盤,去除底盤上粘結的油泥和沙子,還可以用常見的鐵絲網刷,把車底附着的泥沙、油污、腐鏽和其他雜物刮掉,直到露出金屬的本色為止。

  底盤裝甲的操作步驟

1.底盤清洗

為了讓附着物完全發揮效力,要将汽車底盤仔細洗幹淨。首先用舉升機将汽車升高,拆除車輪和内葉子闆保護膠闆,用高壓水槍;中洗底盤,去除底盤上粘結的油泥和沙子,還可以用常見的鐵絲網刷,把車底附着的泥沙、油污、腐鏽和其他雜物刮掉,直到露出金屬的本色為止。再用吹水槍将縫隙中的水吹出,并用毛巾将水擦幹。将汽車底盤徹底清洗一遍。

2.局部包裹

底盤裝甲并非底盤全部裝甲,像發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位,在噴塗時都要拿遮蓋紙進行包裹,避免防鏽材料噴在上面。由于發動機底殼、變速箱外殼需要散熱,所以如果防鏽材料噴在它們上面,會影響她們的散熱;還有排氣管上,更不能直接噴塗在上面,車輛行駛時排氣管的高溫,會将表面的附着物烤焦而發出難聞的臭味。所以,在做底盤裝甲的時候,必須先用遮蓋紙将這些部位遮蓋、尤其注意車身上的傳感器和減震器要遮蓋好。

3.仔細噴塗

仔細包裹好關鍵部位,就開始噴塗了。底盤防鏽膠經高壓噴槍噴出,均勻覆蓋在車輛底盤上。一般來說,底盤裝甲的厚度在1mm-3mm之間,不能太薄,也不要太厚(浪費材料)。

4.幹透後裝件,完工

在晴朗幹燥的施工天氣下,汽車在噴塗完工2至4小時後就能投入使用。但完全幹燥還需要等待三天,在這三天内、好不要讓底盤接觸到水。幹燥後的保護膜可以很好地粘附在清潔的汽車底盤上,具有極強的耐磨性和抗腐蝕性。當然,材料,工藝等決定效果。

  影響底盤裝甲效果的因素

1.材料

材料是z為關鍵的,不要為了便宜購買假冒産品或者國産低檔産品;

2.施工手藝

一般要到大的美容店或者修理廠,讓有經驗的師傅來施工,切莫為了省錢,到路邊小店随便施工。

  産品

1、含瀝青成分的底盤防鏽膠。是z早期的防鏽産品,一可取的就是便宜,但是,瀝青在幹了以後會産生龜裂,有很多裂縫,藏在裂縫裡的水,會造成"電池效應",使車底盤的鏽蝕更加厲害,對車的危害會更大。所以,好就不要用含瀝青成分的底盤防鏽膠做底盤裝甲。

2、油性(溶劑性)底盤防鏽膠。這類産品都含有對人體有害的有毒物質(用來做稀釋劑的溶劑,如甲苯),會破壞環境和損害人體健康。所以在一些環保要求嚴格的歐美家已很少人用了。另外,油性(溶劑性)産品的膠層很硬,稍為彎曲一下,膠層就會開裂,缺少彈性,在底盤隔音這方面效果較差。

3、水溶性底盤防鏽膠。由于它的稀釋劑為水,不含有毒物質,所以又稱水溶性底盤防鏽膠為環保型底盤防鏽膠,現時在歐美家大多是選用這類産品。水溶性底盤防鏽膠附着力強、膠層彈性較好,底盤隔音效果顯著,是做底盤裝甲的首選材料。

4、複合高分子樹脂漆。第1代和第二代産品都為非環保型,正逐步退出市場,第三代為環保型,但由于施工受溫度、濕度的影響較大,耗時較長。第四代環保快幹型底盤裝甲具有高防水性,高彈性,高防腐性,高吸音降噪性,并在環保的基礎上運用其獨特的深層電離四元接枝技術,将四種不同性能的高分子材料融為一體,它不受濕度、溫度的控制,大大縮短了施工時間,比以往的底盤裝甲固化時間縮短了4倍!極大地方便了車主和施工人員。

  提醒:含瀝青的材料是很便宜的,用它來做底盤裝甲,通常收費隻需300元左右;水溶性産品z貴,4S或者美容店通常做一台車收費要1000元以上。大家一定要看清楚,免得給奸商騙了!


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