創立于2010年8月的永安行，是引領共享出行、居家生活、健康環保的全方位共享生活科技服務供應商，主要發力于智慧交通與智慧生活兩大産品闆塊。公司于2017年8月在上海證券交易所上市（股票代碼：603776）。

公司基于物聯網和數據雲技術為城市提供全方位、立體化的綠色交通服務，創立全民參與的低碳交易平台，開創了氫燃料電動車産品的先河，打造了“多位一體”的共享出行生态鍊。公司主要出行産品包括自行車、共享助力自行車、共享汽車、網約車等多種業務，完成從1-30公裡全面覆蓋的綜合共享出行體系建設。截至2020年底，永安行共享出行系統覆蓋了超300個市、縣。

同時，在智慧生活領域，永安行依托于智慧交通的技術和用戶基礎，為客戶提供自主研發的智能管家機器人、智能鎖、智能感知、管理系統等産品，緻力于打造高端智慧生活服務平台，實現公司在“住”的市場布局，打造了覆蓋“行”、“住”智能生态鍊。

一、有樁與無樁自行車出行融合共通運營模式的獨創性：

1、區别于随意投放、無序管理的共享單車，永安行推出智能停車架，每隔200米設立一個自行車站點，既抗‘倒伏’，也便于用戶歸還，這是十分受城市管理者歡迎的。同時在運營成熟的城市或無公共自行車業務進行無樁共享單車開展和試點投放，并且每個城市業務都有專門城市經理和專業維護人員進行統一有效的維護，保障了自行車出行效率，展現每個城市交通管理的有序文明。

2、與美團、 青桔、哈羅 等不同，永安行主要布局中小城市，因此被形容為“農村包圍城市”的道路。由于中小城市比較容易開展，大城市很難去統一，并且永安行進入一個城市必須要合法化，也就是要獲得政府授權。

3、作為公共自行車行業的先發者，永安行和共享單車的這波熱潮似乎保持着一定距離。2017年上市後，永安行剝離共享單車業務，将其與哈羅單車（現哈啰出行，以下稱為哈啰出行）進行業務合并，成為哈羅出行的第二大股東，從一定程度來看，倘若哈啰出行IPO成功，永安行持有的股權能帶來一筆不菲的投資收益。

4、有樁與無樁自行車出行從自行車、電助力自行車都涵蓋，并且不斷通過技術研發新車型、新技術逐步應用到公共自行車出行上。永安行是中國第一家将氫燃料應用到電動車上的企業，現在逐步在推廣到全國。

二、共享汽車運營模式的獨創性：

1、依托于公共自行車出行運營積累的成熟經驗和渠道，進行需求市場的大數據分析，更為精确找到需求客戶，減少前期大範圍的投資，用點帶線、線帶面的方式逐步擴展共享汽車業務。

2、永安行共享汽車分為分時租賃（0.2元/每分鐘 0.6元/每公裡）、短租到長租服務（小時包、日租、多日租至月租），并且在有站點的城市可以跨城還車，極大滿足了人們的出行需求。

3、區别于其他共享品牌，永安行所有使用共享汽車都為新能源汽車，時時刻刻踐行着低碳出行、智慧生活的理念。

4、永安行共享汽車會根據一些常用的用戶在其小區設置還車點，這個也極大滿足一些特定人群的需求。

三、永安行網約車運營模式的獨創性：

1、快車和自營永安行專車聯合運營的模式，方便各層級人群的需要。

2、考慮到投資成本，永安行網約車采用逐一開設服務站點城市，就是運營成功一城，再去考慮開設另一城的模式。

四、新技術戰略布局：氫燃料與物料網芯片作為發展方向

永安行今年在資本市場表現強勁，共享經濟模式下創新企業上市進程加快，對于當年不被看好的模式，到如今受到投資者關注，繼而帶來大幅上漲動力。近20天内，永安行獲得包括中信證券、平安證券等15家機構密集調研。根據披露，調研主要現場騎行氫燃料電動車，以及對公司情況進行了介紹并問答機構提問。

需要指出的是，随着移動出行市場逐步回歸理性，行業正在向理性發展，行業可期。永安行則基于物聯網和數據雲技術的共享出行系統，發力智慧交通與智慧生活兩大産品闆塊。并在共享出行領域處于競争第一梯隊，先後發展了自行車、共享助力自行車、共享汽車等多種業務，完成從1-30公裡全面覆蓋的綜合共享出行體系建設。特别是共享助力自行車和氫燃料電動車的業務發展，有望成為永安行共享出行平台業務新的增長點。

在關于氫燃料電動車項目目前進展回答投資者提問中表示：目前氫燃料電動車正在常州小批量試運營，每日進行實際道路測試，結合客戶需求，持續對車輛進行優化提升，今年将加大試投放量，并進行自主可控的小功率氫燃料電池的試生産以及太陽能電解水制氫站的投入運營，進一步 夯實公司在制氫、儲氫、用氫等全産業鍊的技術布局并驗證其商業模式。

而永安行主要發展物聯網存儲芯片，屬于新型存儲器，兼容DRAM和NANDFlash存儲芯片的技術特點，具有非易失性、高速度、耐高溫、高耐久性、極低功耗、存儲量大等特點，未來将廣泛應用于雲計算、AI、IOT等領域的産品中。在回複機構投資者提問表示，目前該物聯網存儲芯片樣片測試完成，今年将繼續加大對該芯片的投資，為小批量試生産做準備。

五、構建低碳出行、智慧生活生态圈平台

自行車出行是永安行目前最主要的收入來源，但是随着時間的推移，今後預計公共自行車、共享單車、共享汽車三塊業務将“三分天下”，永安行圍繞出行布局，立足中國市場，在此基礎上也會向海外市場（歐洲、美洲等）開始試點推行。此外永安行以出行為主，在此基礎上，也會向智慧生活方面推行。永安行開展的增值業務的目的不僅是拓寬收入來源，更重要的是提升用戶體驗和粘度，增加用戶的生命周期。逐步打造一個以出行為基礎，囊括用戶衣食住行的智慧生活生态圈平台。

共享出行經曆前幾年野蠻生長後，所剩下的玩家則不斷延伸行業邊界，依托平台所積累龐大用戶優勢，向共享汽車、網約車等延伸，業務方向不斷得到拓展。而永安行還選擇在氫燃料電動車、氫燃料電池、 智慧生活平台、物聯網存儲芯片(新型存儲器)等産品上持續的研發投入。且今年是十四五開局之年，也是“碳中和、碳達峰”的開啟之年，永安行多年前就開始布局綠色出行、氫能産品和芯片研發，這将有利于支撐未來戰略發展。

最後小編認為永安行是一家出行行業的隐形獨角獸公司！

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