全球各國和城市紛紛出台燃油車禁售時間表
近年來,随着全球各國對新能源汽車的重視,意大利、法國、西班牙、美國、中國等國家都明确了燃油車的禁售時間。同時,全球最大的新能源汽車市場歐洲各國紛紛推出了新能源全車補貼計劃促進新能源汽車行業的發展。
各大車企開始大力發展新能源汽車
随着各國燃油車禁售時間的敲定,德國著名車企奧迪也推出了新能源汽車發展計劃,2021年開始,奧迪推出的新能源車型将多于傳統燃油車型。2023年,奧迪A6内燃機版本上市,同時推出A6 e-tron;2025年,奧迪目标擁有20款純電動車型。綜合來看,奧迪此舉是為順應各國禁售燃油車的趨勢搶占汽車市場。瑞典著名豪華汽車品牌沃爾沃也加入到了新能源汽車的角逐。2017年,沃爾沃宣布全面電氣化戰略,并定下目标2025年累計交付100萬輛新能源汽車。
特斯拉瘋狂布局充電設施
近期,特斯拉公布了在與絲綢之路相同路徑的路段,布局了27個電動汽車充電站。這條路全長5000公裡,平均每100-300公裡就有一個充電站,且司機可在15分鐘内将車充滿電,并一次性續航250公裡。除了中國外,特斯拉在美國、歐洲等國家同樣布局了大量的充電樁,旨在配套設施上赢得消費者的青睐,搶奪新能源汽車市場。
綜合來看,各國紛紛敲定禁售燃油車的時間,使得衆多車企開始了對新能源汽車市場的布局,促進了新能源汽車行業的發展。在各國和知名車企的努力下,未來新能源汽車将成為主流發展趨勢,内燃機時代或将成為曆史。
衆多車企布局新能源汽車市場,可是想要赢得消費者的青睐,勢必會在配套設施——充電樁等上競争,新能源汽車市場的發展是大勢所趨!
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