10月22日11時10分,C1553次列車從長春站緩緩開出,駛向目的地吉林松原站,标志着動力集中動車組正式在長白烏快速鐵路投入運營。由于列車車體外皮塗裝為“國槐綠”,又被稱為“綠巨人”,這種被稱為“綠巨人”的全新動車組首次在東北地區亮相。
時速160公裡動力集中型動車組是複興号系列産品的重要組成部分,是普速線路旅客列車的叠代升級産品,以既有25T型客車為基礎,在平面布置、内部裝飾、人機界面等方面參照既有CRH動車組進行優化設計,參照動力分散動車組采用流線型外形,适用于所有普速電氣化鐵路,其動力集中在列車頭部或列車尾端。該動車組在快速線路使用具有突出優勢,更加方便快捷,旅客乘坐更加安全舒适,運輸組織更加高效等特點。
這次共配屬給沈局集團公司9組短編時速160公裡動力集中型動車組,共9節車廂,包括1輛動力車(Mc)、6輛二等座車(ZE)、1輛二等座車/餐吧式餐車(ZEC)、1輛控制車(KZ),總定員720人,其中控制車設一等座56個,其餘均為二等座共664個,在二等座車/餐車設無障礙衛生間、輪椅存放區和餐吧區。
據長春站工作人員介紹,此次在長春站共開行4列“綠巨人”,長春-松原C1551次,7:48開;長春-松原C1553次,11:10開(每周五、周六、周日運行);長春-通榆C1557次,14:38開;長春-白城C1559次13:33開(10月23日起開行)。“綠巨人”的開行結束了長春到通榆沒有直達車的曆史,長春-通榆C1557次在長春站14:38開車,19:08分到達通榆站,經由農安、王府、松原、查幹湖、大安、到保、白城、洮南到達通榆站,全程運行4小時30分鐘。票價為一等座185元,二等座115元。
另外,首批應用時速160公裡動力集中型複興号動車組列車還包括:通榆-白城的C1561次;自10月23日起,白城-通榆的C1562次,通榆-長春的C1555次等。目前,沈陽局集團公司正在設計運行圖調整方案,力争近期在長白烏快速鐵路更多車次應用時速160公裡動力集中型複興号動車組。
聲明:轉載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源标注錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯系,我們将及時更正、删除,謝謝。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!