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汽車钣金噴漆維修圖解

汽車 更新时间:2025-01-11 11:14:20

在進行二手車鑒定評估過程中,常常看到鑒定評估師拿着漆膜儀測漆面,大家是否有疑惑,為什麼經這麼一測就很容易看出車漆面做了修複?這期就跟大家分享:汽車修複中的钣金噴漆的基礎知識,讓大家明白個所以然。

汽車钣金噴漆維修圖解(汽車修複篇之钣金噴漆)1

漆膜儀測漆面厚度

汽車钣金

汽車钣金是什麼?钣金的“钣”字是金字旁的,顯然钣金修複的是金屬件。換句話說就是當車子的金屬件發生碰撞變形等情況時候,才需要進行钣金修複。以車子翼子闆變形修複為例,過程如下:

汽車钣金噴漆維修圖解(汽車修複篇之钣金噴漆)2

翼子闆發生碰撞變形時的钣金修複

1、先用木棍在翼子闆内側往外敲擊,将表面大緻敲平;

2、用墊塊頂着翼子闆内側,然後用錘子敲擊翼子闆一些細微的凹凸不平處;

3、大體修複平整後,再用打磨機打磨平整(漆面會打掉,露出金屬層);

4、将拉環焊打在金屬層上,再用拉出器勾住拉環拉出細微不平處,最後再進行一次打磨,此時钣金部分就完成了。

汽車噴漆

汽車噴漆是在钣金完成後進行的漆面處理,同樣以上面的翼子闆修複為例,接下來的過程如下:

5、按比例調制膩子(像調水泥一樣),刮塗在打磨處,目的是填補肉眼難以看到的氣孔;

6、幹燥膩子後,再進行打磨磨平;

7、噴底漆、面漆、清漆,最後抛光打蠟。

汽車钣金噴漆維修圖解(汽車修複篇之钣金噴漆)3

刮膩子

漆膜儀

市面上有很多種漆膜儀,但是工作原理都是通過儀器探頭與車身金屬之間的物理關系,進而算出漆面與金屬面的距離(即漆面厚度)。所以,車子經過了钣金噴漆以後,金屬面是無法複原的,而且刮塗膩子和噴漆的厚度也無法與原廠一樣,所以漆膜儀測出來的漆面厚度就與原廠差别較大,故以此判斷是否做了钣金噴漆。(所以這類漆膜儀是無法測塑料件漆面厚度的)

汽車钣金噴漆維修圖解(汽車修複篇之钣金噴漆)4

漆膜儀

彩蛋:那是否用漆膜儀就能完全判斷車子做了钣金噴漆呢?下期跟大家分享漆膜儀測不出差别的钣金修複工藝!


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