來源:中國經濟網 郭躍
當加長、七座、舒适、SUV、電動化、自動駕駛……等等關鍵詞正成為汽車産品競争力的“标簽”時,想要尋得一款“傳統”“緊湊”,又富有樂趣的兩廂“小車”似乎變得越來越難,而奧迪A3無疑正是這一市場的佼佼者。日前,中國經濟網記者就與全新奧迪A3 Sportback來了一場“觸電”之旅。
今年初正式上市的全新奧迪A3,設計方面絕對能讓人一眼“來電”,記者本次試駕的A3 Sportback運動外觀車型更是“鋒芒畢露”。RS高性能運動套件的加持,讓A3 Sportback“咄咄逼人”,更加寬大、扁平的六邊形蜂窩狀進氣格栅并沒讓車頭比例失調,而是與“開過眼角”的犀利前大燈完美融合,營造出十足的戰鬥氣息。
走至車身側面,A3 Sportback “小鋼炮”的屬性更是一覽無餘。标準的軸距長度令車輛造型緊湊,富于變化的車身線條則展現出矯健的肌肉感,還有造型“銳利”的五幅式18寸輪毂更是霸氣外露。
進入車内,奧迪A3的變化更是“翻天覆地”。既不同于上一代A3内飾的“質樸”,也與當下奧迪的家族式“三塊屏”設計完全無關,全新奧迪A3的内飾設計“自成一派”,極富“戰鬥欲望”的風格也與其動感的外觀表裡相符。
具體來看,在硬朗的折線刻畫下,全新奧迪A3的内飾展現出極緻的工業美感。細節方面,源自賽車的平底方向盤、包裹性出色的座椅、與蘭博基尼如出一撤的駕駛區空調出風口設計,能瞬時激發駕駛者的欲望;而多種材質恰到好處的搭配,顯示效果細膩、展示内容豐富的12.3寸液晶儀表盤,乃至“虛實相交”并且布局合理的功能按鍵等,又都凸顯了奧迪對營造豪華的駕輕就熟。
在設計上,新奧迪A3 Sportback的全面創新帶來了足夠的新鮮感和運動氛圍,但在動力系統方面,它就顯得有些“old school”了。其目前繼續沿用着EA211 1.4T發動機 7速雙離合變速箱這套成熟總成,行駛質感自然也是熟悉多過驚喜。整體來看,車輛動力在日常行駛中足夠充沛,舒适模式下,方向盤轉向力度輕松而非松垮,油門與動力銜接也是不急不緩;而如果切換至運動模式,更積極的動力傳輸、力度大幅提升的轉向手感,也足以滿足一般用戶對運動的追求。(圖/文中國經濟網記者 郭躍)
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