文 | 整理 Simon

都說買車容易養車難，這個難不隻是在日常油錢，還有日常保養上，對于保養，汽車積碳早已司空見慣，每一輛車都會有積碳的出現，隻是程度的問題，那麼今天我們就來聊一聊汽車積碳，汽車積碳多久清理一次？

首先，我們不如來看看汽車積碳是如何形成的。積碳是發動機在工作過程中，機油和燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀态下不完全燃燒産生的殘留物，沒有及時随尾氣排出而堆積在系統内的各個位置，從而形成一種黑色的焦着狀的物質，我們稱之為“積碳”。

積碳從名字來理解的話，你會以為類似“碳”這類物質，實際上發動機積碳看起來像一層海綿，具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變越厚，以緻惡性循環，嚴重的甚至會将進氣門堵塞一半。你甚至可以理解為積碳是發動機的“癌症”。

發動機如果積碳嚴重會改變發動機原本的結構參數，降低發動機功率，增大油耗；嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成 損害，甚至最終可導緻發動機燒機油需要大修的情況。

汽車積碳多久清理一次 | 這種情況根據不同車型會有所區别，一般來說建議車主每隔5000公裡進行保養一次，車主可以根據自身駕駛情況，如果長期在高速上行駛那麼可以延長至2-3萬公裡。

清理汽車積碳有以下幾種方法：

汽車打吊瓶 | 在發動機上方吊一個瓶狀工具，然後把清潔劑倒入瓶裝工具裡，通過導管導入到發動機内部，達到清潔積碳的目的。

往油箱添加燃油添加劑 | 這種方式更像是清理前的保養，如果長期使用具有清潔效果的正規燃油添加劑，那麼對清理積碳也有一定的幫助。

機洗 | 把清洗劑注入一個機器裡，然後用機器加壓噴到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，再把廢液抽出來。這種做法對于一些嚴重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發動機。

發動機拆洗 | 這種方法應該是最有效果的，直接把發動機整個拆下來，使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳。不過可以看到，發動機拆洗需要大量時間和精力，價格自然是最貴的。

既然汽車積碳這麼可怕，那有什麼方法可以不讓它産生嗎？這是不可能的，所有方法都是減少積碳的形成，該來的始終會來。以下幾種方法可以減少汽車積碳的形成：

使用高質量的燃油。因為積碳的主要成分就是燃油中的蠟和膠質沉積形成的，所以燃油中膠質的含量越低越好。不過這個我們沒法去改變燃油的品質，但是我們可以選擇，盡量不要去添加那些來曆不明的低廉燃油。

避免長期低轉速下行駛，有必要的話可以定期去拉一下高速，拉高速消除積碳的原理是是加快氣體流動速度，可以帶走很小一部分還沒有很附着牢固的積碳；提高燃燒溫度，讓氣缸内一部分積碳被燃燒。

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