B級車是各大車企品牌力、市場号召力和産品力的集大成也，所有車企都會集中資源和技術打造一款擁有競争力的B級車。因而，B級車市場就成了各大車企的激烈競争之地，對于國産品牌和合資品牌都是如此。
國内B級車市場完全是百鳥争鳴，韓系、美系、法系、德系、日系等各大品牌都有自己的B級車，美系雪佛蘭的邁銳寶、福特的蒙迪歐，韓系現代的索納塔、起亞的K3,日系豐田的凱美瑞、本田的雅閣，甚至國産品牌也退出了自己的中級車，吉利的博瑞曾經風靡一時，譽為最美國産車。紅旗的H5也進入市場受到歡迎。
中級車排名
2021年随着車市環境的變化和競争的激烈，目前在B級車市場大有排名前五的是“大衆雙雄”和“日系三強”了，其它各大品牌的中級車在五強前面，難免差距有點過大。尤其是日系三強凱美瑞、雅閣、天籁，雄居排行榜前三。大衆的邁騰和帕薩特屈居第四第五。
大衆帕薩特
其中，豐田的凱美瑞以217724台的成績榮獲2021年B級車市場的銷售冠軍，并且實現同比17.5%的大幅增長，同時，美國市場的凱美瑞也大受歡迎，讓人感歎豐田公司強大的實力。
本田雅閣
前幾年的冠軍雅閣這邊，作為連續蟬聯兩年的B級車年度銷冠，銷量同比下滑了8.2%，僅為197742輛。雅閣也在2021年的10月迎來了中期改款，相信在 2022年雅閣和凱美瑞将對年度中級車銷冠的寶座進行激烈的競争。
天籁能入圍B級車銷量排行前三既是意料之外也是情理之中，意料之外在于，2018年底上市的第七代天籁在之前一直沒有太大作為，每月銷量基本都維持在5000輛上下。而從2020年開始，第七代天籁的銷量潛力就爆發了出來，不僅能時常實現月銷上萬輛，在2021年更是以163741輛的成績成為國内第三暢銷的B級轎車，實現了38.7%的大幅增長。
天籁表現不錯赢得第三，大衆的兩款中級車邁騰和帕薩特第四第五，但不容忽視的是大衆強大的實力，大衆對兩款轎車提供更多版本，進行小改款，必将提高它們的市場競争力。
相信2022年的中級車市場必将迎來激烈的競争，加油，國産品牌！
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
