您在閱讀前請點擊上面的“關注”二字，後續會為您提供更多有價值的相關内容，感謝您的支持。

電動車的管理越來越規範化，想要騎行電動車，不能像以前那麼随意，需要遵守一定的規矩，這樣的做法，是保障電動車的行駛安全，營造更加安全的出行環境，作為車主應該支持，但是，在規範化的時候，也有一些規定，影響到了車主的用車便利性，比如炎熱的夏天，電動車不能加裝遮陽傘，外賣送餐，電動車手機支架不能裝，現在，又有地方出現，家長接娃的兒童座椅，也屬于違規加裝，将成為重點查扣，小行家針對這些話題來聊聊，看看您有什麼看法，也提醒車主騎車要注意了。

電動車加裝遮陽傘、手機支架，其實算是比較常見的情況，但是，這2種加裝行為本質上都是違規的，随便在網上一搜，就能看到很多地方都在整治、治理這2種加裝的行為。

對于遮陽傘，很多車主對它不能加裝，熟知度是比較高的，因為遮陽傘會帶來影響視線，增加風阻的風險，但對于電動車加裝手機支架，很多車主不了解，甚至還有車主向有關部門了解，得到了這樣的回複。

石家莊市公安局交通管理局法制大隊劉雪梅進行回複：在電動車上加裝支架，屬于加裝行為，遇到這種行為我們交管部門發現後會責令拆除，不能自行拆除的，我們交管部門會協助其拆除。目前我們查處的加裝行為，包括加裝車篷、擋風罩和支架。

電動車除了遮陽傘、支架不能裝，屬于違規行為，其實，還有一種加裝，同樣是不允許的，而這種加裝，還很容易被車主忽視，作為車主要注意了，尤其接娃的加裝，這就是兒童座椅的加裝。

在今年5月，由廈門公安、城管市監局、消防共4個部門聯合執法，開展對于電動車加裝兒童座椅重點查扣，交警提醒：請盡快拆除，拒不改正的車主，将會面臨處罰。

兒童座椅并不是所有電動車的“剛需”，為什麼有的車主需要兒童座椅，當然是有用來接娃需求，而為什麼又不允許加裝，因為兒童座椅存在的一些弊端，回答這2個問題，我們可以從兒童座椅加裝的“利與弊”中尋找答案。

加裝兒童座椅的“利”：一般電動車都會有後座，為什麼還要加裝兒童座椅，這主要是兒童座椅相比電動車标配的後座，它的安全性會更好一些，它不僅标配安全扶手，一般加裝在騎車人的可視範圍之内，兒童在座椅上的異動，都能快速掌握，它的存在，可以讓兒童乘坐電動車，相對會更安全。

加裝兒童座椅的“弊”：廠家在設計電動車的時候，前面本身是沒有座椅的存在，而自己私自加裝兒童座椅，會增加前車的重量，讓整車的安全結構被破壞，并且，前面有兒童乘坐，一定程度上，還會分散騎行車主的注意力，存在騎行安全隐患，并且，按照最新的新國标要求，鞍座的長度≤350mm，加裝兒童座椅，就不達到新國标的标準，屬于非标車型。

從上面的分析可以看到，加裝兒童座椅，是很多家長的需求，就像很多地方的車主夏天需要遮陽傘，外賣員需要手機支架一樣，但是，從本質上來說，無論是遮陽傘、支架，還是兒童座椅，它們都是影響車輛原有結構的加裝行為，而這些加裝的行為，存在一定程度的不可測的安全隐患，所以，才有諸多的規定，明确不能加裝。

因此，從客觀的角度來看，無論是加裝，還是不允許加裝，沒有絕對的對錯，隻是站在的角度不同，站在實用性上來看，加裝無疑是電動車方便最大化，而站在安全來看，去除一些存在潛在安全隐患的行為，是對于車主的負責。

那麼，對于這樣見仁見智的問題，你怎麼看呢？您覺得應不應該允許加裝呢？歡迎大家評論交流。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!