前段時間,一輛五菱宏光來修理廠檢查問題,車主描述的故障是:開車時起步困難,加速時有些遲鈍,還能感覺到動力不足。而在之前,并沒有這樣的問題。
師傅檢查發現,造成這些問題的原因并不在發動機,而是離合器片打滑了,在車旁還可以聞到很明顯的焦糊味。那這該怎麼維修呢?車主比較關心這個問題。
師傅的維修建議是,更換離合器三件套,也就是離合器壓盤、離合器片和分離軸承。由于車的行駛裡程已經超過8萬公裡,車主也總是開車拉重物,需要及時維修才行。而當車主知道變速箱需要被擡下時,有點難接受,師傅表示:隻有這樣才能維修!
因為離合器三件套在發動機和變速箱之間,不擡下變速箱的話,根本就無法維修。車主考慮後,同意這樣維修。下圖所示,這輛五菱宏光的底盤,綠色箭頭所示的就是變速箱,需要先把橙色箭頭所示的傳動軸拆下,師傅說兩個小時足夠了。
不到一個小時,師傅就把變速箱給擡下來,如下圖所示,這是手動變速箱,拆卸難度并不大。綠色箭頭所示,這是離合器三件套中的分離軸承,它的作用就是讓離合器壓盤和離合器片分離,中斷發動機與變速箱之間的動力傳遞。
下圖所示,這是拆下來的傳動軸。我們知道,五菱宏光是後驅車,後輪是驅動輪,變速箱傳遞出來的力通過這根傳動軸傳遞到後橋的差速器,繼而傳遞到車輪。
下圖所示,這是離合器三件套中的離合器壓盤。箭頭所示,這個光滑的面就是和離合器片接觸的面,師傅說這個平面上有打滑燒蝕的痕迹。
下圖所示,這是離合器片,它快要達到規定的磨損極限,已經變薄,并且它的表面有硬化的迹象,使得它與離合器壓盤之間的摩擦系數變小,導緻打滑。
下圖所示,這是離合器壓盤和離合器片的整體情況。師傅表示,每次遇到離合器打滑的情況後,更換時都需要把三件套都給換了,不然就很難解決問題。
師傅在比較新舊離合器壓盤以及離合器片之後,很快就把它們安裝到發動機上,如下圖箭頭所示,新離合器壓盤以及離合器片已經被安裝好,離合器片在裡面。
下圖所示,新的分離軸承已經安裝好,師傅還需要把這個位置的雜質給清理幹淨,不然它的焦糊味會一直存在。
師傅又花費了将近一個小時的時間,才把變速箱給安裝好,在調節了離合器拉線後,試車一切正常,很容易挂檔,起步以及加速也都正常。車友可以簡單了解一下這個維修案例。
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