前段時間，一輛五菱宏光來修理廠檢查問題，車主描述的故障是：開車時起步困難，加速時有些遲鈍，還能感覺到動力不足。而在之前，并沒有這樣的問題。
師傅檢查發現，造成這些問題的原因并不在發動機，而是離合器片打滑了，在車旁還可以聞到很明顯的焦糊味。那這該怎麼維修呢？車主比較關心這個問題。
師傅的維修建議是，更換離合器三件套，也就是離合器壓盤、離合器片和分離軸承。由于車的行駛裡程已經超過8萬公裡，車主也總是開車拉重物，需要及時維修才行。而當車主知道變速箱需要被擡下時，有點難接受，師傅表示：隻有這樣才能維修！
因為離合器三件套在發動機和變速箱之間，不擡下變速箱的話，根本就無法維修。車主考慮後，同意這樣維修。下圖所示，這輛五菱宏光的底盤，綠色箭頭所示的就是變速箱，需要先把橙色箭頭所示的傳動軸拆下，師傅說兩個小時足夠了。
不到一個小時，師傅就把變速箱給擡下來，如下圖所示，這是手動變速箱，拆卸難度并不大。綠色箭頭所示，這是離合器三件套中的分離軸承，它的作用就是讓離合器壓盤和離合器片分離，中斷發動機與變速箱之間的動力傳遞。
下圖所示，這是拆下來的傳動軸。我們知道，五菱宏光是後驅車，後輪是驅動輪，變速箱傳遞出來的力通過這根傳動軸傳遞到後橋的差速器，繼而傳遞到車輪。
下圖所示，這是離合器三件套中的離合器壓盤。箭頭所示，這個光滑的面就是和離合器片接觸的面，師傅說這個平面上有打滑燒蝕的痕迹。
下圖所示，這是離合器片，它快要達到規定的磨損極限，已經變薄，并且它的表面有硬化的迹象，使得它與離合器壓盤之間的摩擦系數變小，導緻打滑。
下圖所示，這是離合器壓盤和離合器片的整體情況。師傅表示，每次遇到離合器打滑的情況後，更換時都需要把三件套都給換了，不然就很難解決問題。
師傅在比較新舊離合器壓盤以及離合器片之後，很快就把它們安裝到發動機上，如下圖箭頭所示，新離合器壓盤以及離合器片已經被安裝好，離合器片在裡面。
下圖所示，新的分離軸承已經安裝好，師傅還需要把這個位置的雜質給清理幹淨，不然它的焦糊味會一直存在。
師傅又花費了将近一個小時的時間，才把變速箱給安裝好，在調節了離合器拉線後，試車一切正常，很容易挂檔，起步以及加速也都正常。車友可以簡單了解一下這個維修案例。
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