這兩天看視頻基本上的話，很多都是關于堵車的視頻，尤其是從廣東北上的車子，很多都堵在了湖南跟廣東的交界處，其實之前喵哥給大家分析過，為什麼很多車子都會堵在這個地方，這個鍋我們湖南真的不背，而且今年廣連高速開通之後，很多朋友認為可能會好很多，結果還是一樣的堵，今天喵哥再給大家詳細分析一下。

首先是車流量确實太大了，因為湖南、湖北、河南包括旁邊的幾個省份，很多朋友都在廣東務工，經商，所以過年的時候都得回老家過年，人員基本上都出現了，從南到北的單向流動，這個時候車流量瞬間就增大了。第二個原因是高速對接，廣東的高速公路的網，是比湖南的高速公路網相對密很多，尤其是廣東往湖南方向對接的，有6條高速。

但是到了湖南境内，就變成4條高速，而且這些高速它的車道數量也不一樣，廣東那邊的高速的車道數量更多，湖南這邊大部分的高速，就變成了雙向4車道，隻有許廣稍微寬一點，是雙向6車道，所以結合廣東的高速多，再加上車道寬，對比湖南的高速和車道情況，基本上可以換算下來，到了8對4這種概念，它能跑得動就怪了，這就是很多朋友，都堵在了那個地方的一個很重要的原因。

第三個就是在湖廣交界處，正好處在騎田嶺山脈，所以這一邊基本上都是多山，高速修起來也不容易，而且都是山區高速，尤其是這一段的高速，在夜間的時候，容易出現起霧和團霧的情況，即使像路況比較好的許廣高速，從廣東進了湖南，到了臨武境内，基本上就是一長串的上坡，這一段也是很容易起霧的，這一系列客觀因素，也導緻了在交界處，很容易出現一些交通事故，進而加劇堵車。

縱觀全國的高速公路網的路況，可以明顯地看到湖南和廣東交界處，二廣高速的藍山，雙牌，許廣高速的臨武，桂陽，京港澳高速的宜章，以及平魯高速的汝城，這幾個路段都是很明顯的堵車路段，反倒到了旁邊的廣西，貴州這邊，再到旁邊的江西就明顯好很多了。

針對這種情況，其實這幾年廣東，湖南高速公路發展的還算比較快，隻不過原有的高速确實修的比較窄，京港澳高速不可能再去拓寬，隻能修複線，而且平時這些高速還是完全夠用了，隻有在放長假和過節一小段時間會出現堵車，也不可能說為了應對這一小段時間，再去重新修一條高速，畢竟修高速不像修個村道，修個鄉道，随便拖點水泥一鋪就完事了，它成本太高了。

所以針對這種情況，我們湖南其實也挺無奈的，每次到了假期堵車的時候，我就發現可愛的JC叔叔們，全員上路執勤了，而且像這段時間，我們湖南特别冷，确實也不容易，所以也希望大家開車經過這些路段的時候，除了道路的客觀因素條件外，一定要遵規守紀，避免龜速行駛，不要超速行駛，最主要的是，如果發生交通事故，一定要及時的撤離，不要一點小事故就堵在車道中間扯皮。

隻要大家都遵規守紀，甯願稍微慢一點，也不去搶那一下子，少點交通事故，其實路也會暢通很多。還有一個，假如時間稍微寬松點，建議大家可以選擇錯峰出行，要不早點走，要不幹脆就晚點走，這樣也能夠在一定程度上避免堵車。

作為一個湖南人，每年看到堵車，其實我也心裡面挺不舒服的，每次都堵在湖南，覺得我們湖南的山好像很難過，尤其是我還作為郴州人，還作為臨武人，又想起那句老話，叫什麼人到郴州什麼，馬到郴州打擺子，其實郴州還是個好地方，山清水秀，如果大家堵車堵到郴州了，時間長了，幹脆下高速去郴州吃個魚粉，堵在臨武了，下去吃個臨武鴨子，吃個臨武的三鮮粉，我覺得還是不錯的，我還很懷念我們臨武的粉。

好了，以上為什麼每年過年過節，你都會堵在湖南的湘南地區，同樣地到了返程的時候，你往下走的時候，一樣會堵在湘南，所以建議大家還是選擇錯峰出行，雖然堵車是一件很煩心的事情，但是我們還是要保持平和的心态，祝大家都能夠平平安安到家，提前祝大家新年快樂，如果堵車堵煩了，你也可以看看喵哥的視頻，大家交流交流，開心開心，這樣堵車的時光，也會相對更好過，不至于顯得很漫長。

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