自從王一博聯名款率先公布價格之後，人們就開始猜測2021年全新奧迪A3整體價格區間應該在什麼價位。

2月23日，全新一代奧迪A3正式上市，公布的價格完全可以說是一步到位，兩廂、三廂奧迪A3共12款車型，指導價區間從20.31-24.97萬。頂配不超過25萬，比去年預售的王一博聯名款便宜了約1.9萬元。

我想，這可能是一汽大衆奧迪給剛剛成立的上汽大衆奧迪一個下馬威吧。言歸正傳，全新奧迪A3采用了最新的MQB平台，從内飾的布局就可以看得出，與老款A3天差地别，設計理念相差十年。

可以說，過去奧迪A3的用戶可能面對的是買不起A4的家庭。而2021款奧迪A3面對的就是全新的年輕用戶群體。我認為這是奧迪有史以來最漂亮的一款小車。

比較有意思的是。12款車型價格差距僅存在4萬多，産品型号堆積密集，各個車型配置都相差不多，那麼選哪款更劃算一些呢？

首先要說，12款車型中有6款是兩廂A3 Sportback35TFSI，另外6款為三廂A3L limousine35TFSI。無論是車身長度還是車身軸距都有比較大的區别。

很顯然，兩廂A3 Sportback面對的是絕對年輕人，因此在造型上更加激進，也不太在意車身外觀的氣派感以及内部空間感，車身長度超過4.3米，軸距2.63米。而三廂的A3L Limousine則是一款加長A3，車身長度超過4.55米，軸距達到了2.68米，這個尺寸跟2007款的奧迪A4差不多。

動力方面，兩款車都配備了1.4TFSI高功率發動機，最大輸出110KW，最大扭矩250N.m。兩款車最高時速都達到了210KM，但由于三廂A3L比兩廂A3重了20KG，因此官方公布的百公裡加速兩廂A3要快0.1秒，這也符合年輕人的期望值。

駕駛配置方面，值得表揚的是A3全系都标配了8氣囊、胎壓監測、主動刹車系統、發動機自動啟停、上坡輔助、電動後備箱 位置記憶（兩廂A3全系标配，三廂車全系沒有）。

高科技配置方面，标配了多功能方向盤、10.1英寸中控屏，因此在多媒體互動系統上全系配置都保持了一緻，都擁有道路救援呼救功能、藍牙電話、Carplay手機映射功能、語音控制系統、前後四個TYPE-C充電接口、8揚聲器音響系統。

此外，作為世界頂級“燈廠”，全新奧迪A3在燈組方面的配置，也都全系保持一緻。全系标配了LED遠近光自動大燈，并且前大燈帶有雨霧模式，這項配置是2021年才開始流行的，它也是取締霧燈的最新科技。

看到此處就可以得出一個結論，那就是無論你買哪款奧迪A3，都能享受相同的舒适性功能，這點值得表揚，也許20.31萬的兩廂A3會因此成為銷量最好的車型。因為其他配置真的不太重要。

當然， 如果你對面子配置還有些需求，那麼售價22.33萬的第三檔A3就已經多出來10英寸全液晶儀表盤、主駕駛電動調節座椅、倒車影像、全速自适應巡航、車道偏離預警系統、天窗等配置。這裡可以看得出，除了倒車影像和全速自适應巡航外，其他配置可有可無。電動調節座椅都至少單邊，跟沒有差不多。

注重科技的奧迪品牌在成本控制方面，非常重視人機互動和自動化大燈系統。但對于座椅配置向來吝啬。因此全系60%車型都沒有配備主副駕座椅電動調節，而座椅加熱更是隻有頂配才有，這對于北方的朋友并不太友好。好在全系隻有頂配采用了真皮材質。

兩廂車和三廂車的區别又來了，除了前面所說，兩廂A3全系标配了電動記憶尾門外，還有自己的獨家秘方，那就是頂配車副駕駛位四向可調腰部支撐，這是A3L所不具備的。

總結：

1、三廂A3L除了内部空間大外，總體配置不如兩廂A3，價格還更貴。

2、全系标配都很高，買最低配就很劃算。

3、如果對配置全面性有要求，你隻能選擇頂配，中間檔位都不建議購買。

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