濟南出租車65公裡700元?齊魯網5月22日訊出門在外,出租車司機群體,可能是網友最熟悉的陌生人,他們的勞動待遇問題,也一直是城市工作關注的重點,下面我們就來說一說關于濟南出租車65公裡700元?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
齊魯網5月22日訊出門在外,出租車司機群體,可能是網友最熟悉的陌生人,他們的勞動待遇問題,也一直是城市工作關注的重點。
早在2018年9月份,濟南市城鄉交通運輸委召開的一次“出租汽車行業文明提升行動”會議時就放出消息,說濟南市将探索研究服務質量與承包費挂鈎機制,适當合理降低承包費,減輕駕駛員負擔。眼瞅着半年多過去了,的哥們的份子錢,降了嗎?
一位司機無奈地告訴記者:根本就降不下來!
在市區,一位開了五年多的出租車司機摸了摸自己的頭發,說:“我上車之前的頭發一點都不白。5年了,份子錢一分沒降,頭發都愁白了!”
所謂份子錢,也就是出租車公司将汽車承包給司機個人後,按月收取的服務管理費用。不過司機透露,每月拿到手的是一張總額收據,具體定價标準是什麼,他們也不知道。
據了解,目前濟南市場有8000多輛出租車,主要車型有捷達、桑塔納、雪鐵龍、别克等,近年來還新增了不少新能源車型。
根據政府定價,出租車的車型不同,起步價也從18到9塊錢不等。對出租車司機來說,車型不同,份子錢也不一樣,大部分在每月4000塊錢以上。
司機透露,當前濟南有接近40家出租車公司,各個公司規定的份子錢數額大緻相同,所以對他們而言,去哪兒都一樣。
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