百慕大三角又稱魔鬼三角，有時又稱百慕大三角洲（據近年研究表明實際該位置并非三角形，百慕大三角是梯形的，範圍遠至 墨西哥灣 、加勒比海。）位于北大西洋的 馬尾藻海 ，是由英屬 百慕大群島 、美屬波多黎各及美國 佛羅裡達州 南端所形成的三角區海域，據稱經常發生超自然現象及違反物理定律的事件，面積約390萬平方公裡（150萬平方英裡）。 從1880到1976年間,有數以百計的船隻和飛機失事，數以千計的人在此喪生。約有158次失蹤事件，其中大多是發生在1949年以來的30年間，發生失蹤97次，至少有2000人在此喪生或失蹤。

2009年6月1日14時。法國航空公司失蹤航班上載有231人，該航班1日在巴西海岸外的大西洋上空從雷達屏幕上消失。法國航空公司證實，這架航班号為AF447的空客A330飛機已失去聯系，機上載有216名乘客和15名機組人員。 有人認為，在百慕大三角海區有反旋風和下沉的渦流，這也是導緻船舶、飛機失事的因素。反旋風在水下形成有力的漩渦可以把船、飛機等卷進去。有一位水文學家說.波多黎各海岸在冬季北風強烈時期，由于内波的影響，從大海表面到海底能夠産生一股強大的向下的海流，好似一條海下瀑布，這股海流的流速有時極快，就形成巨大的漩渦，像一個巨大的漏鬥，會把經過這裡的船隻一下子吸進去。

還曾有人提出:百慕大三角海區發生的奇妙事件.可能是一種自然激光的現象。激光技術是20世紀六十年代發展起來的活躍的科學技術。激光是由發光物質原子裡處在能量較高的軌道上的電子.在一定的外界入射光的刺激作用下，被迫躍遷到能量較低的軌道上，發出光來。通過刺激發射出來的光，就叫激光。激光雖然是一種光，但它與普通光截然不同，它有很多特性。例如，激光具有高亮度和高定向性，它可以把光能在時間和空間上高度地集中，從而産生高達幾千萬度以上的溫度，能使任何一種物質在一瞬間化為一縷“青煙”。這是激光最大的威力。激光是激光發射器中發射出來的。這些人認為，百慕大三角海區，船舶、飛機失事經常發生在天氣晴朗的時刻，是因為在萬裡無雲的晴空，太陽是激光的強大輻射源，平靜的海面和大氣上層好似兩面巨大的反射鏡，高空的強烈氣流起着操縱機構的作用，這些條件則構成了一個巨大的激光發射器，它可以射出巨大的激光束，産生強大的威力。激光輻射流可引起局部地區天氣驟變，海面升起濃霧，海水翻騰，出現磁暴、無線電通訊受到嚴重幹擾等現象，航行的船舶或飛機若是進到激光束中，就會被化作一縷青煙。

1963年，美國海軍在波多黎各東南部的海面下，發現一個不明物體以極高的速度在潛行。美國海軍派出一艘驅逐艦和一艘潛水艇前去追尋。這個水下不明物體，不僅速度快，而且有奇異的潛水功能，可以下潛至8000米以下的深海，令聲納都無法搜索。人們隻看到它有個帶螺旋槳的尾巴，而無法察出其真實面目。 1979年，美國和法國科學家組織的聯合考察組，在百慕大海域的百慕大三角海底發現一個巨大的水下 金字塔 。根據美國邁阿密博物館名譽館長 查爾斯 ·柏裡茲派人拍下的照片，可以看到這個水下金字塔比埃及大金字塔還要巨大。塔身上有兩個黑洞，海水高速從洞中穿過。 下金字塔的發現，使百慕大三角謎變得更為神秘莫測，它到底是人造的還是自然形成的？它與百慕大海域連續發生的海難和空難有什麼關系？這些都有待于人們的進一步探讨。百慕大這個黑洞，至今還沒有看見底。

現代航海技術的發展，特别是遠距離無線電導航系統的使用，大大減少了船隻的海難事故。但是，在百慕大海域卻不能完全避免。百慕大的幽靈，被看作是航海者們的克星。一些敬畏鬼神的人們提起百慕大海域三角區時就大驚失色。科學家們認為，遠距離無線電導航系統在百慕大海域受到了幹擾，海底早已死去的火山仍然保留着相當一部分磁性，它能夠使羅盤紊亂、失靈。磁性幹擾的因素增大了海難系數，就連探險船也屢屢陷入這個魔窟。百慕大群島的人十分聰明，他們深知這一海域的危險性，正是這一危險性使他們的錢包逐漸鼓了起來。360行，行行有人做。海難事故給百慕大人帶來了無窮的财富。海難救險隊在瑞克丘陵和吉比斯丘陵夜以繼日地等待着海難呼救信号。一旦有船觸礁，無數條大船便風馳電掣般地駛向出事地點，營救死裡逃生的船員，并從他們那裡得到一筆豐厚的酬金。也正是因為這裡海難疊發，才形成百慕大獨具特色的旅遊業。它還為保險公司和擁有私人救護船隊的百慕大人提供了賺錢的機會。他們利用救生船、潛水裝備以及這一水域的潛水資料，引導遊客在水下領略一下美洲殖民地的曆史。

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