滴滴順風車好叫嗎?不得不說,打車軟件的普及,真的改變了我們的生活方式,今天小編就來說說關于滴滴順風車好叫嗎?下面更多詳細答案一起來看看吧!
不得不說,打車軟件的普及,真的改變了我們的生活方式。
以前我要是出去辦點事,出行隻有出租車和公交車兩種模式。出租車的诟病就不說了,反正經曆過的都了解。公交車的話效率比較慢,兜兜轉轉一大圈才能到目的地。等公交車也等得人心煩意亂,感覺時間都浪費在上面了。
打車軟件可以網上下單。臨出門的時候網上下個單,等出了門車子也到了,舒适感極強。
對于較遠的行程,我們還可以預約順風車,來回接送,費用也比較适中。是我們這種中低收入者的福音。
隻是有時候,順風車也并不順風,可能還逆風。
五一的時候回老家,搭着小夥伴的車子回來的。小夥伴走着早,想帶着我一起回去。
我覺得既然回來了,就不着急回去,先看看能不能約到順風車,要是有順風車就直接順風車回去好了。
于是我就在某平台上預約了順風車,因為我們村比較偏僻,一般預約的希望不是很大。
結果,真的被我約到了,平台要求我提前預付車費,我也按要求預付了。
有了順風車,我就叫小夥伴先回去了。
到了第二天,意想不到的事情發生了。順風車司機在沒有和我有任何溝通的情況下取消了訂單,完全是單方面的取消。
對于我來講,沒有了順風車就意味着我之前計劃的行程全部做廢。可能因為我沒有及時回去,會造成一些别的延誤或者損失啥的。
我嘗試着和平台溝通,平台也是比較和稀泥,大概的意思就是說,司機取消的,我也沒有辦法,你有這時間在這哔哔,還不如重新去預約一下順風車,萬一能約到呢?
最後,我重新在另外一個平台額外加了一筆錢,又預約到了車子,勉強趕上了行程。
上車的時候,我也司機聊了一下這個情況。司機說順風車取消訂單很正常的,隻要一天取消的次數在規定範圍内,是沒有任何處罰的。
然後這兩天我又想到這個事情,好奇地上網搜了一下,關于順風車取消訂單的事情還真的挺多的。有的因為順風車司機取消訂單,延誤航班。有的不得打車去目的地,額外多花費了一筆錢。
在某網站上搜的司機取消訂單
接下來我又去查了平台的一些規定,對于責任劃分很完整,基本把責任明确到某一方了。
看似雙方很公平,但是從實際角度看,乘客是弱勢者。因為乘客是被服務的一方,乘客的需求是在特定的時刻到達特定的地點。事後的投訴并不能為乘客挽回整個計劃!
乘客有責取消場景
車主有責取消場景
另外我們仔細看他這個追責機制,就有點讓人難以接受了。
同城居然在出發前15分鐘取消就可以不用追責。
15分鐘真的能預約到一輛新的車子嗎?如果預約不到怎麼辦?所産生的損失是平台負責嗎?
另外看取消費,同城最低3元,最高8元。這點錢,對誰都無所謂吧,加上平台對司機一天有5次取消機會,怪不得司機取消訂單的越來越多。
違約了,卻沒有相應的違約金。相當于犯罪了不用承擔相應的後果。
當然我們知道,推出順風車的本意是為了更方便我們的出行,它的确也做到了這一點。畢竟,對于整個順風車出行次數來講,司機或者乘客單方面取消訂單的隻占少數。
但是如果一個乘客已經預約好了順風車,結果被放了鴿子,甚至于整個行程被耽擱,不管發生在誰身上,都是讓人很揪心很氣憤的事情。
平台應該加強對這一方面的管控,比如我是乘客,我預約了順風車也提前支付了車費。如果因為我單方面取消訂單,那我預付的車費就應當給司機。因為司機已經提供了服務,就應該收到這些錢。
反過來如果司機取消了訂單,那司機也要補償與車費相同金額的損失費給乘客。因為是司機違約,乘客為了不耽誤行程,可能會打車或者另外的出行方式,這筆費用就當彌補乘客額外的損失了。
這樣就可以對雙方進行一個約束,防止單方面取消訂單的事情再次出現。
畢竟,應該沒有人會和自己的錢過不去!
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!