汽車發動機防凍液和冷卻液是一樣的,防凍液和冷卻液都是對發動機散熱用的一種液體統稱,防凍液和冷卻液的目的都是為發動機散熱降溫。以下圖的豐田防凍液為例,上面寫了豐田純牌防鏽防凍液/耐久冷卻液,所以為發動機散熱的液體可以叫做防凍液,也可以叫做冷卻液。
例如愛溫無水冷卻液,雖然叫做冷卻液,但是愛溫無水冷卻液也是可以防凍的,而且最低冰點達到了-40℃,最高沸點為191℃。因此不能說防凍液就不是冷卻液,冷卻液就不是防凍液,實際上這兩種都是一樣的,隻不過稱呼不一樣。防凍液具有防鏽、防凍、防腐蝕、散熱等功能。
但是防凍液和冷卻液也是有性能區分的,例如長效防凍液和普通的冷卻液,長效防凍液可以用8年或16萬公裡,有的也可以用10年或20萬公裡。還有這可以用12年25萬公裡,因此長效防凍液是可以用很久的。那怕是冷卻液或防凍液雖然名稱一樣,但是内部的配方不一樣,防凍液也會有不同的配方,有紅色防凍液和綠色防凍液,你不能說顔色不一樣,就不能叫防凍液或冷卻液吧。因此防凍液和冷卻液是一樣的,都是指發動機散熱用的液體物質。
防凍液基本上是主要由乙二醇組成,上面的英菲尼迪專用防凍液和下圖的長安福特專用防凍液,上面标明了主要由乙二醇組成,但是這顔色不一樣,上面是藍色,下圖的是紅色。豐田的防凍液也主要是乙二醇組成,因此隻要是主要成分一樣,哪怕是顔色不一樣,車輛的防凍液也是可以混用的。隻不過加進去會不好看而已。無水冷卻液是肯定不能混加防凍液了,因為配方不一樣。
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