牛年伊始，五菱品牌就操作不斷，先有官宣辣目洋子與馬伯骞兩位高人氣明星作為五菱新春大使，為廣大人民送上牛年麻辣新年禮；後有春晚五菱口罩刷爆朋友圈，成為開年熱度第一單品。也難怪有人調侃道：人類已經不能阻止五菱了。

确實，從秋名山神車——五菱宏光，到疫情期間的光速造口罩，再到“人民需要什麼，五菱就造什麼”這句拉風的口号，五菱品牌幾乎是長在了熱搜上，從未離開過人們的視線。但客觀來講，能有這麼高的關注度，五菱寶駿靠的還是過硬的産品質量以及良好的用戶口碑。

月初上汽通用五菱公布了一項數據，旗下車型1月整體銷量達159,063輛，同比增長45%。其中，五菱品牌銷量達112,284輛，新寶駿品牌銷量達14,415輛，海外出口汽車9,061輛。而在過去的一年裡，上汽通用五菱旗下車型整體銷量高達160萬輛，可以說是當之無愧的國民級品牌。

高銷量在一定程度上也能反映出用戶對五菱寶駿品牌的認可程度。如五菱汽車打造的全球銀标首款旗艦車型——五菱凱捷，自上市以來就獲得了相當高的關注度，依靠其強大的産品力以及親民的售價，一舉成為五菱汽車的銷量擔當，三個月銷售突破三萬量，開創了大四座家用車新品類。

五菱凱捷采用4 X座椅布局，空間靈活度高，用戶可以根據出行需求調整座椅，既可滿足小家庭代步，也可滿足大家庭的共同出行。再加上五菱汽車皮實耐用這一特點，這款大四座家用車可以說是口碑銷量雙豐收。

作為一家車企，很多人都說五菱旗下明星車型不斷，這點我們從其他車型同樣可以看出。如五菱寶駿的寶駿730，憑借其空間大、配置多、質量可靠、動力充足等優點，俘獲了大批家庭用戶，目前累計銷量已經突破130萬，在MPV這一細分領域堪稱國民級MPV。

而五菱寶駿的另一款車型——全球車寶駿530，目前已實現出口至21個國家，這是上汽通用五菱推出的第一款全球化戰略車型，累計出口超過10萬台/套。在國内，寶駿530的也頗受好評，消費者評價最多的就是全球車品質、大空間、高性價比等等。

同樣作為全球車型，五菱寶駿的寶駿510自上市以來已獲得超百萬消費者的信賴，連續3年榮獲7萬以下SUV用戶滿意度（CACSI）第一名，并和寶駿530共同征戰海外市場，用高品質的中國制造滿足全球用戶的需求，讓世界見證中國品牌的實力。

寫在最後：作為國民品牌，五菱寶駿可以說是切實滿足了廣大人民的需求，“人民需要什麼，五菱就造什麼”并不是一句單純的口号，而是實實在在落實到了這家企業的實際行動中，相信在新的一年裡，五菱寶駿還将推出更多優秀親民的産品服務人民大衆。

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